Good Mood

Seafoam Motor og Olje Behandling

Når jeg bodde i Midtvesten, en gammel bonde fortalte meg om en motor og olje-behandling produkt som kalles Seafoam at han hadde vært med i flere år, og sverget ved. Ved første, jeg trodde han var gal, ved hjelp av et produkt i både olje og hans gass tank. Men da jeg prøvde det, og jeg har også lest mange attester ut det fra andre som hadde brukt det, og jeg har vært solgt siden den gang.

Seafoam er et tilsetningsstoff som i utgangspunktet fungerer som en fuel system cleaner, samt en oil system cleaner., Det kan og bør brukes for begge systemene i bilen, og kan virkelig fikse tomgang problemer, dårlig drivstofføkonomi, avfall i olje, og tresko i sprøytebrukere.

Seafoam må brukes med forsiktighet, men på grunn av hvor kraftig av et stoff som det er. Denne artikkelen vil forsøke å forklare sikker praksis for å bruke det og hva ikke å gjøre. Men hvis du har noen å nøle, du kan alltid bare kjøpe en flaske og ta den inn på din mekaniker neste gang du går for en olje endre eller noen prosedyre, og spør hvor mye de ville belaste deg for å bruke den i vakuum linje og inntak manifold., Det er ganske lett å bruke i gass-tank; bare lese instruksjonene.

ved Hjelp av Seafoam i Veivaksel for Motor Olje Slam

En måte som Seafoam kan brukes for rengjøring innskudd ut av veivaksel og olje-systemet. I eldre biler, slam kan bygge seg opp over tid i veivaksel og andre steder hvor oljen strømmer. Seafoam vil bidra til å løsne og re-liquify disse buildups slik at de kan bli filtrert ut og fjernet. Beste praksis er å bruke 1.5 gram av Seafoam for hver liter olje.,

Vær oppmerksom på at hvis du bruker Seafoam i din motor olje, du må nesten umiddelbart endre olje. En ting som jeg liker å gjøre er å legge til Seafoam til olje like før jeg går inn for et oljeskift. Jeg helle i anvist beløp og deretter kjøre av gårde til der jeg får min olje endret, som ligger om lag 20 mil eller så, som er litt mindre enn det som er anbefalt. Ideelt sett Seafoam bør bo i olje for mellom 30 og 60 miles av kjøring. Dette gir nok tid til å bryte opp slam i olje-og deretter å få byttet ut med den gamle oljen.,

Det eneste du trenger for å sørge for at du endrer dine olje filter som godt. Den Seafoam vil re-liquify den gamle slam og gjøre olje-svært skittent, så sørg for at du ikke kjører for langt med det i olje som dette. Seafoam er trygt for syntetiske oljer som godt.

ved Hjelp av Seafoam i Gass-Tank

Seafoam kan også bli lagt til gass tank. Når den brukes på denne måten, det vil hjelpe rengjør drivstoff injektorer og kan øke drivstofføkonomi og gi deg en bedre inaktiv. Omtrent en gang unse av Seafoam skal brukes for hver liter bensin i tanken. Bare hell i anvist beløp og kjøre som normalt., Det vil rense gunk innskudd mens du kjører, og vil sakte begynne å øke din drivstofføkonomi og rengjør drivstoff injektorer. I tillegg til dette, hvis det er vann i bensintanken, den Seafoam skal hjelpe til med å eliminere det som godt, noe som er en fin bonus. Hvis du bruker Seafoam for det spesifikke formål som ønsker å fjerne vann fra gass tank, bruker samme mengde som anvist ovenfor, er en unse per gallon av gass.

ved Hjelp av Seafoam i Inntaket Manifold og Vakuum Linje

Seafoam kan også brukes i inntaket manifold for å rengjøre dine ventiler og inntaket., Dette er et vanskelig sted å bruke Seafoam siden du har til å identifisere din vakuum linje og koble det fra. Ikke bare det, men du må i stand til å identifisere et vakuum linje som feeder alle sylindere. De to linjene som generelt gjør dette, er det PCV slange eller vakuum brake booster linje. Hvis du ikke er sikker på hvordan du finner disse linjer, er det sannsynligvis best å overlate dette til din mekaniker. Hvis motoren ikke har vakuum linjer, en spray versjon av Seafoam er også tilgjengelig som kan brukes på tilsvarende måte.

Seafoam kan helles direkte i vakuum linje., Bilen bør være slått på og kjører på driftstemperatur mens du helle seafoam i vakuum linje. Hell det forsiktig, sørge for ikke å kvele motoren. Når om lag en tredjedel av den er i inntaket, slå av motoren og la det trekke i 5-10 minutter. Slå deretter bilen på nytt. Din eksos bør se svært skitten. Du må kjøre aggressivt for omtrent fem mil for å bli kvitt alle av karbon som har gitt ut fra motorens komponenter.

Denne artikkelen er nøyaktig og sann til det beste av forfatterens kunnskap., Innholdet er kun for informasjon eller underholdning, og ikke erstatning for personlige råd eller profesjonell rådgivning i virksomheten, økonomiske, juridiske eller tekniske forhold.

anthony på August 12, 2018:

kan jeg brukte dette produktet til 2013 suburban

David på juli 30, 2012:

vil seafaom arbeid på deisel motorer

Howard Woodard på juni 09, 2012:

Min datter 2002 Volvo V70 XC AWD w/2.4 L Turbo har en koblet PCV-systemet., Det er ingen lett tilgjengelig PCV ventil så noe til å rense ut systemet mens du kjører det ville være vel verdt innsatsen før rive den fra hverandre for å bytte system.

Vil Seafoam hjelpe til med dette, og hvis så er tilfelle, ville det gå i tank eller ville jeg trenger å finne ut hvordan å få det inn i PCV vakuum system?

Zandy på juni 07, 2012:

Be om regningen for salg for de «nye» ennige. Med mindre det kom fra Chrysler som en kasse ennige, det er ikke en fabrikk-ny.,Hvis ennige var helt nytt-bygget av en klarert ennige re-bygning, butikk, vil det bli bedre drivstofføkonomi enn en splitter ny en fra Chrysler. Hver del inne i en kasse ennige fra Chrysler er produsert av den laveste bud. Chrysler gjør blokken, men nesten alle bevegelige deler på innsiden er levert av eksterne leverandører. Hvis motoren ble re-bygget og solgt gjennom en auto-deler butikken er det langt fra ny! Hvis dette var tilfelle, ennige er lastet med lave dollar deler, og ingenting ble gjort for å måle, maskin eller hånd passer til alt.,Drivstofforbruk kommer fra nøye utvalgte stempler og ringer og en sylinder bryne bryne jobb som per stempelring produsenten. Stengene, (selv om de er splitter nye) bør være re-fi. Blokker-dekk bør være trued-opp parallelt med senter-linjen på veivakselen. Den roterende montering bør være balansert. Hver lageret bør være hånd montert.Små enniges i store gamle fett tunge biler får ikke så god drivstofføkonomi som en lett bil med en større ennige. Din 2000 Jeep Wrangler vil aldri få 28 mpg på turene, så vil en splitter ny 430 hk. Grand Sport Corvette.,

Benji Mester (forfatter) fra San Diego, California, Mai 01, 2012:

Ja, er du sannsynligvis å gjøre med dårlig gass. Det er egentlig avhengig av hvor mye som er igjen i tanken. Hvis det var meg, med mindre det er bare en liten mengde gass i tanken, som er mindre enn en kvart tank, jeg vil hevert det ut og bli kvitt det. Det er den enkleste måten. Det kan være en problemfri prøver å få dårlig gass til et brukbart state, og du kan noen ganger skade deler hvis du ikke er forsiktig. Jeg vil fortsatt sette noen seafoam i med en full tank. Det vil bidra til å skrubbe ned de delene som har blitt sittende uvirksom i hele vinter.,

Cheryl Roberts 29. April, 2012:

jeg hadde en bil sitte for lenge (hele vinteren), og den vil ikke starte. Den prøver, men vant ikke brann. Jeg har blitt fortalt at det kan være gass gått dårlig. Hvis jeg legger SEa Foam i det må jeg ta alle de dårlige gass ut av syphoning? eller kan jeg ad det til gass og så fyll på med ny gass?

Benji Mester (forfatter) fra San Diego, California, 30. September 2011:

Ja, det gjør mye fornuftig. For meg, jeg bare egentlig noen gang å bruke det hvis jeg har mye av oppbygging, så oljeskift raskt er et must., Men hvis du ønsker å bruke den på en jevnlig basis bare som et godt vedlikehold måle, så jeg kan definitivt se kjøring på det til vanlig olje endre intervallet kommer sammen. Takk for at du peker ut.

fyr på September 30, 2011:

Sjekk deres hjemmeside igjen. De sier du kan enten endre det snart etter å ha brukt den eller holde den på og endre dine olje på sin faste intervall. Det avhenger bare av hvor skitten olje blir etter bruk seafoam. Det er derfor de forteller deg å sjekke olje ofte for farge og renslighet.,

Benji Mester (forfatter) fra San Diego, California, September 25, 2011:

Takk Elisabeth.

ElizabethSmith824 på September 25, 2011:

Fint innlegg, takk.

Benji Mester (forfatter) fra San Diego, California, September 21, 2011:

Det er interessant. Jeg hadde hørt det, og hadde faktisk gått til deres hjemmeside for å bekrefte. Deres nettsted sier at du bare skal drive 30-60 km med seafoam i olje. Jeg har aldri fått en kan som sier at det kan bo i det til neste endring.,

Hvis du tenker på det, hvis det virkelig er slam innskudd i veivhuset og andre steder, og hvis seafoam gjør jobben sin og liquifies dem, så gjør du virkelig ønsker å kjøre lange avstander på olje som har mange års useriøs nå flyter rundt i oljen? Hvis de kan, sier det er trygt, så kan du definitivt følge sine retninger, men jeg personlig ikke liker å kjøre veldig langt hold med den i olje.,

paul på September 21, 2011:

kan sier seafoam kan bo i inntil oljen er endret sier du til å bytte med en gang

Benji Mester (forfatter) fra San Diego, California, September 07, 2011:

Haha, ja, jeg er sikker på at den gjør det.

Adam Bradford fra Howell,MI på September 07, 2011:

nah fungerer på gressklippere til im sikker på at haha

Benji Mester (forfatter) fra San Diego, California, September 07, 2011:

Du bør nok begynne å kjøre først 🙂

Adam Bradford fra Howell,MI på September 07, 2011:

det høres ut Som noen sunne ting for din bil., Syk å sjekke det. Takk for deling.