En av verdens mest avsidesliggende steder ble litt mindre isolert på lørdag når den første kommersielle flygningen vike for St. Helena, en Sør-Atlanteren øy som inntil nylig var bare tilgjengelig med båt, og hvor Napoleon Bonaparte tilbrakte sine siste år i eksil.,
SA-Airlink flyet forlot Johannesburg på et seks timers reise til British-styrte territorium, som håper å trekke flere turister til den avsatte franske keiseren endelige bolig, Longwood Huset, samt kuperte landskap, marint liv og nyheten om å besøke et sted langt utenfor allfarvei.
Den nye, ukentlige, air service bringer en stopper for hva som hadde vært den eneste vanlige måten å komme seg til øya. Royal mail ship St. Helena, som tar nesten en uke å komme fra Cape Town, vil stoppe sine reiser i februar.,
«St. Helena, der du er en lang vei fra en lang vei,» twitret Lisa Phillips, den første kvinnelige guvernør på St. Helena og to andre Atlantiske øyene, Ascension og Tristan da Cunha. Phillips’ sosiale medier innlegg har fremhevet noen av de vulkanske øya er quirkier inventar, blant annet en gigantisk skilpadde som heter Jonathan, som er sagt å være 185 år gammel og Jacob ‘ s Ladder, en 699-trinn utendørs trapp fører fra en dal til en bakketopp i Jamestown, hovedstaden.
historien om hvordan flytrafikken til St. Helena kom også er, vel, uvanlig.
Den offisielle åpningen av St., Helena flyplass, bygget på øyas Velstående Bay Vanlig for om $380 millioner av Britiske skattebetalernes penger, var ment å skje i Mai 2016. Men en Comair Boeing 737-test fly på flyplassen møtte alvorlig vindskjær, et fenomen som refererer til en rask endring i vind hastighet eller retning, eller begge deler. Som fikk hard kritikk av den Britiske regjering i et parlamentarisk rapport som sa manglende evne til å forutse den vanskelige værforhold var «overveldende.»
Større fly kan lande på flyplassen, men med vekt begrensninger, noe som betyr færre passasjerer., SA Airlink er mindre Embraer E190 bærer nesten 80 passasjerer, inkludert «Hellige» — kallenavn for folk fra St. Helena — turoperatører fra Sør-Afrika og journalister. Fly fra Johannesburg inkluderer et stopp i Windhoek, den Namibiske hovedstaden.
SA-Airlink flyet gjennomført 13 flight forsøk på St. Helena flyplass i August, ifølge en uttalelse av øya myndigheter. Noen charter og medisinsk evakuering flyreiser har brukt flyplassen, i det siste året.
Turisme ville bringe en sårt tiltrengt vitamininnsprøytning til St., Helena, som ligger ca 1,930 kilometer (1,200 miles) vest for grensen mellom Angola og Namibia, den nærmeste fastland. Øyas største industrien var en gang voksende lin for produksjon av tau, men St. Helena befolkning på mer enn 4000 mennesker er nå helt avhengig av Britiske regjeringen støtte.,
Publisert i desember, den Britiske parlamentariske rapport som kritiserte håndtering av flyplassen sa betydelig turisme vekst er nødvendig for øya for å bli økonomisk selvhjulpen, og at en lokal enhet fremme utvikling «har noen vei å gå for å bedre markedsføring for øyas beliggenhet og attraksjoner.»
Oppdaget av portugisiske sjøfolk i 1502, St. Helena var en slik stasjon for skip i århundrer, og var en viktig havn for den britiske East India Company., Det var også et ideelt sted for den Britiske å holde fangene, inkludert en Zulu prinsen og hans følge, tusenvis av Boer fanger fra Sør-Afrika er konflikt i nærheten begynnelsen av det 20. århundre, og, selvfølgelig, Napoleon.
Først forvist til Middelhavet øya Elba, rømte han, møtte nederlag i slaget ved Waterloo, og ble sendt til langt mer ekstern St. Helena, i 1815. Han døde der i 1821, og kroppen hans ble senere gravd opp og lagt på Les Invalides i Paris.
selv Om tom er hans grav på St. Helena er et populært reisemål for besøkende.
