(a) ord og begreper er beskrevet i denne delen, skal ha følgende meninger, med mindre innholdet klart indikerer noe annet: (1) Sunscreening enhet–En glass -, film-materiale, eller enheten for å redusere effekten av synlig sollys og/eller hindre observasjon. Dette inkluderer ikke vinduer eller film uten synlige brekking gir beskyttelse mot virkningene av ultrafiolett lys, fordi denne type sollys er ikke synlig for det menneskelige øyet., (2) Lys overføring–forholdet mellom mengden av total synlige lyset passere gjennom et produkt eller materiale til mengden av total synlig lys som faller på produktet eller materialet og vinduer. (3) Lysende refleksjon–forholdet mellom mengden av total synlig lys som reflekteres utover av et produkt eller materiale til mengden av total synlig lys som faller på produktet eller materialet., (4) Driver bak synlighet krav for Å oppfylle dette kravet, en motorvogn skal være utstyrt med utvendig speil på både venstre og høyre side av kjøretøyet som er plassert slik at de gjenspeiler de driver en visning av motorveien gjennom hvert speil en avstand på minst 200 meter bak kjøretøyet. (5) Flerbruksmater biler er de som er utpekt som sådan av bilprodusenten. Sport utility vehicle (SUV) eller lignende vilkår betegne bilen som vanlig., Generelt er det en motorvogn konstruert for å bære 10 eller færre personer som er bygget på enten en lastebil chassis eller en passasjer kjøretøyets chassis, med spesielle funksjoner for sporadisk bruk utenfor vei. (6) Produsent–En person eller virksomhet som er engasjert i produksjon eller montering av en sunscreening enhet, eller fabricates, laminat, eller sinne, en safe og vinduer materiale, innlemme, under produksjonsprosessen, evnen til å reflektere eller redusere overføring av lys., (7) Installer–Enhver person eller virksomhet som er engasjert for leie i installasjonen av sunscreening enheten produkter eller materiale som er utviklet for å kunne brukes i forbindelse med bil vinduer materiale i den hensikt å redusere effektene av solen.(b) Opprinnelig utstyrt, med en fabrikk installert, og/eller erstatning windows møte spesifikasjonene for bilprodusenten. Utstyr standarder som brukes i produksjon av nye kjøretøyer for første gang salg er preemptive i henhold til føderal lov. Federal Motor Vehicle Safety Standard 205, innlemme American National Standards Institute (ANSI) Z26.,1, tillater inkludering av sunscreening enheten har i glass av kjøretøy sikkerhetsglass. Alle sunscreening enheter som brukes som standardutstyr, ekstrautstyr eller reservedeler, å overholde føderale standard på den tiden av kjøretøy produksjon er autorisert. Generelt, er det mengden av sunscreening enheter og andre vinduer har tillatt under federal standard, avhengig av plasseringen av vinduet og kjøretøy-typen klassifisering. Avsnitt (1) – (3) gi en oppsummering av den føderale restriksjoner for vindu vinduer (tint). (1) Frontruter., (En) AS-1-området er den delen av frontruten som er basert på driver sitteplasser konfigurasjon der føreren må ha sikten forover. (B) frontruten kan også ha et glass skyggen band for driver comfort. Dette skyggelegging bandet er som regel over i-1-området. (C) En-1-linje-indikator, hvis de finnes, angir grensen for det SOM-1-området og skyggelegging band. Hvis AS-1 linje indikatoren er ikke til stede, generelt, skyggen band skal ikke strekke seg lenger enn ca fem tommer fra toppen av frontruten., (D) sikkerhetsglass brukes for alle kjøretøy frontruter nedenfor AS-1 linje må ha en 70% lysgjennomgang verdi. (E) glass i skyggen band området kan ha mindre enn 70% lysgjennomgang. (2) Side Windows. Bilen type bestemmer bestemt vindu krav. (A) kjøretøyer. (i) Alle bevegelige side windows må ha en 70% lysgjennomgang verdi over hele overflaten av vinduet. (ii) Fast windows bak sjåføren kan ha skyggelegging band med mindre enn 70% lysgjennomgang på den øverste toppen som med frontruten., (B) Alle busser, varebiler, club vogner, bobiler, lastebiler og lastebil traktorer, og multipurpose kjøretøy. (jeg) Side windows til venstre og høyre for operatøren må ha en 70% lysgjennomgang verdi over hele overflaten av vinduet. (ii) sidevinduene bak føreren har ingen begrensninger på sunscreening. (3) Bakre (tilbake) for windows for passasjer, buss, minibuss, club wagon, motor hjem, truck og lastebil traktor, og multipurpose kjøretøy. (A) Hvis bilen har venstre og høyre utvendige speil (ingen driver bak synlighet krav), er det ingen minimum lys overføring kravet., (B) Hvis bilen ikke er utstyrt med både venstre og høyre side utvendige speil, bak vinduet må ha en 70% lysgjennomgang verdi for området som brukes for driver synlighet. Et glass skyggen bandet er autorisert på den øverste del av bakrute, som med frontruten. Den vinduer i skyggen band området er autorisert til å ha mindre enn 70% lysgjennomgang.(c) Etter-markedet sunscreening enheter., Standarder og spesifikasjoner som er beskrevet i dette ledd gjelder etter-markedet sunscreening enheter som brukes i forbindelse med vindu vinduer (vehicle safety glass) møte føderale standarder. (1) Alle som er installert etter-markedet sunscreening enheter vil bli målt i kombinasjon med bilens originale utstyr (vindu-glass). (2) Frontruter. Ingen etter-markedet sunscreening enheter som skal installeres, montert eller brukt på en bil frontruten under de 1 linje, eller fem tommer fra toppen av frontruten, og hvis SÅ-1 linje merknad er ikke til stede., (A) Hvis en ekstra sunscreening enheten brukes over SOM-1-området i frontruten, lys overføring verdi, i kombinasjon med de originale vinduer frontrute, må være 25% eller mer. (B) Den lysende refleksjon av noen ekstra sunscreening enheter som brukes over SOM-1-området i frontruten må være 25% eller mindre. (C) En installert etter-markedet sunscreening enhet som brukes på frontruten, og kan ikke være av en rød, blå eller oransje farger. (3) Side Windows. Bilen type bestemmer bestemte windows berørt. (A) kjøretøyer., Alle vinduer på bilen må ha minst 25% lysgjennomgang verdi og lysende refleksjon på 25% eller mindre, over hele overflaten av vinduet. (B) Busser, varebiler, club vogner, bobiler, lastebiler og lastebil traktorer, og multipurpose kjøretøy. Windows til venstre og høyre for operatøren må ha minst 25% lysgjennomgang verdi og lysende refleksjon på 25% eller mindre, over hele overflaten av vinduet. Sidevinduene bak sjåføren, både til venstre og høyre, har ingen minimumskrav for lys overføring., (4) Bakre (tilbake) for windows for passasjer, buss, minibuss, club wagon, motor hjem, truck og lastebil traktor, og multipurpose kjøretøy. (A) Hvis bilen har venstre og høyre utvendige speil som er plassert slik at de gjenspeiler de driver en visning av motorveien gjennom hvert speil en avstand på minst 200 meter bak bilen, det er ingen minimum lys overføring kravet., (B) Hvis bilen ikke er utstyrt med både venstre og høyre side utvendige speil som er plassert slik at de gjenspeiler de driver en visning av motorveien gjennom hvert speil en avstand på minst 200 meter bak bilen, bak vinduet må ha en 25% lysgjennomgang verdi for området som brukes for driver synlighet verdi. Et glass skyggen bandet er autorisert på den øverste del av bakrute, som med frontruten. Skyggen band området er autorisert til å ha mindre enn 25% lysgjennomgang. Enheten må ha et lysende refleksjon på 25% eller mindre.,(d) Vinduet dekker og andre vinduet personvern enheter. (1) bruk av gardiner, persienner, gardiner, eller stikke på nyheten design i den bakre vindu eller windows ikke er forbudt dersom vindu(s) er ikke nødvendig for driveren bak synlighet. (2) Louvered materialer, når den er installert som utformet, skal ikke redusere arealet av driveren bak sikt under 50%, målt på et horisontalt plan. Når slike materialer er brukt i forbindelse med den bakre vindu, målingen skal gjøres basert på de driver ‘ s view fra innsiden av sladrespeil.(e) Medisinsk unntak., (1) Ikke motstå de foregående bestemmelser i denne delen, et kjøretøy som drives av eller regelmessig brukes til å transportere en person med en medisinsk tilstand som gjør personen utsatt for skade eller skade av eksponering for sollys eller sterkt kunstig lys kan være utstyrt, på alle vinduer bortsett fra frontruten, med sunscreening enheter som reduserer lys overføring verdier på mindre enn 25%. En utonet film eller glasur kan brukes til området nedenfor AS-1 linje av frontruten på en bil, forutsatt at det totale synlig lys overføring er ikke redusert med en verdi på 5%., Kjøretøy som er utstyrt med sunscreening enheter under denne medisinske unntak skal ikke brukes på noen highway mindre, samtidig som det er så drevne, driveren eller en beboer av kjøretøy innehar et sertifikat som er utstedt av Texas Institutt for Offentlig Sikkerhet., (2) Texas Department of Public Safety skal utstede slike sertifikater bare ved anvendelse av de berørte enkelte ledsaget av en signert erklæring fra en lisensiert lege eller autorisert optiker som: (A) identifiserer seg med rimelig spesifisitet person som søker sertifikatet; og (B) sier at, i den lege eller optiker profesjonelle mening, utstyre bilen med sunscreening enheter er nødvendig for å beskytte helsen til personen som søker sertifikatet., (3) Medisinsk fritak sertifikater utstedt i henhold til denne paragraf skal være gyldig så lenge som den tilstand som krever bruk av sunscreening enheter vedvarer, inntil resept utløper, eller inntil kjøretøyet er solgt, avhengig av hva som først inntreffer.(f) Produsent og installatør krav. (1) Hver produsent skal oppnå sertifisering fra Texas Department of Public Safety av sunscreening enheter som brukes på siden windows av kjøretøyer og windows umiddelbart til venstre og høyre for kjøretøyet operatør på alle andre biler., For å oppnå sertifisering produsenten vil gi testresultatene at produktet eller-materiale som er produsert eller samlet i samsvar med lys overføring og lysende refleksjon kravene i denne paragraf. (2) Hver produsenten skal gi en etikett med et middel for permanent og leselig installasjon mellom materialet og hver vinduer overflaten som det er brukt som inneholder navn eller registreringsnummer av produsenten og en uttalelse som er i samsvar med Texas Transportation Kode, §547.609., (3) Hver produsent skal inneholde instruksjoner med sunscreening enheten, produkter eller materiale for riktig installasjon, inkludert påsetting av etiketten som påkrevd i dette punkt. (4) Ikke installer eller virksomhet skal gjelde eller feste til windows av et motorkjøretøy i denne tilstanden en sunscreening enhet som ikke er i samsvar med kravene i denne paragraf., (5) På et minimum, installatører skal kunne feste etiketten som er beskrevet i punkt (f)(2) av denne seksjonen mellom sunscreening enheten og lavere bakover hjørne av førerens venstre side av vinduet som er lesbar fra utsiden av bilen.
For mer informasjon om TX Tint Lover og TX Auto-Vinduet Tint Lov klikk her for å besøke Texas Department of Public Safety nettstedet for Texas Vinduet Brekking Standarder.
