Good Mood

Som du kanskje vet, drivstoff kommer inn i motor og forbrenningsmotor kammer hvor tenning forekommer. På dette punktet, tennplugger har å fortelle tenning timing når brann riktig, tenne drivstoff og luft blanding til å drive bilen. Luft og drivstoff blandingen vil så å eksplodere til rett tid, noe som vil gjøre motoren til å løpe og gå.,

Hvis tenning timing er for tidlig eller for sent, vil dette ikke være i stand til å drive veivakselen eller motor. Hvis det ikke kan komme vann inn i brennkammeret, eksplosjonen vil ikke være sterk nok til å drive bilen når tennpluggen er tenne drivstoffet.,

vær oppmerksom på at det er visse symptomer som kan varsle deg til å ha vann i bensintanken. Ved å legge merke til disse tegnene før de bli verre, du kan hindre at motoren fra å ha noen skadelige bivirkninger som kan skade bilen din ytelse, sikkerhet og levetid.

• Grov anti –

Grov anti-er en av de vanligste og mest merkbar vann i bensintanken symptomer., Siden vannet er varsling av sensorer som vanligvis arbeider på å analysere luft og drivstoff blandingen som oksygen sensor masse luftmengde sensor inntak lufttemperatur sensor, luft og drivstoff blandingen vil føre til grov akselerasjon. Vann i bensintanken vil ‘tur’ sensorer og føre til en feilaktig fremstilling av luft og drivstoff blandingen, slik at det enten er for rik eller for svak.

Det er mange grunner til hvorfor du kanskje har grov akselerasjon i bilen ved siden av vann i bensintanken., Når du ser på vann i bensintanken symptomer, det er andre årsaker til grov akselerasjon, som en tett masse luftmengde sensor, for lite væske nivåer, defekt clutch fungerer, og brent girolje.

Hvis du har en automat, og du oppdager en forsinket overføring, en annen vanlig årsak til bilen å ha en grov akselerasjon er lave girolje. Overføring væske er nødvendig for å smøre inn deler og holde bilen kjører på riktig måte. En blanding av lave overføring væske og vann i bensintanken symptomene kan føre til en grov og unsmooth akselerasjon.,

Hvis du lurer på hvorfor bilen har grov anti-når du trykker på gassen, dette betyr at bilens motor turtall, men ingen makt er overført til hjulene til å flytte bilen. Hvis mangel på kraft er forårsaket av for lite væske, vil det bare bli verre som overføring overopphetes og friksjon bygger opp under bruk.

• Misfiring

Hvis vann kommer inn i brennkammeret, vil du også merke misfiring når vannet går inn i sylinderen brennkammeret på grunn av vann i bensintanken symptomer., Den misfiring kunne forholde seg til sylinder misfiring av tennpluggen misfiring.

Sylinder Misfire

Når din bil misfires, dette betyr at forbrenningsmotor i bilen ikke fungerer. Selv med misfire, vil bilen fortsatt være i stand til å kjøre, men du vil kanskje legge merke til ytelsen er subpar og fører til jevn kjøring problemer. Diagnostisering av sylinderen misfire årsaker kan redusere eventuelle ytelsesproblemer og vann i bensintanken symptomer.,

Sammen med krampetrekninger, mens akselererende, motor sylinder misfire kan være ledsaget av eksos røyk kommer ut av eksosrøret, lukten av drivstoff, og høye lyder som kommer fra under panseret.

motoren misfire vil bli merkbar til sjåføren. Sjåføren kan legge merke til at motoren vil føle risting, vibrerende, og krampetrekninger, mens akselererende. Når dette skjer, vil motoren ikke lider av ytelse hindringer. Siden disse sylinder misfiring symptomer er opplagt for drivere, bør du få hjelp så snart du oppdager det misfiring og vann i bensintanken symptomer.,

Drivstoff-Relaterte Sylinder Misfiring

Hvis tenningen komponentene, som for eksempel tennplugger, fungerer som de skal, så fuel system er den viktigste årsaken til sylinderen misfire. Det første stedet å begynne å diagnostisere problemet starter med å sjekke drivstoff-injektor er spenning og sikre den injektor gjør ikke noen høye lyder under bruk. Hvis drivstoff systemet fungerer som det skal, bør du finne ut hvorfor du har vann i bensintanken symptomer som påvirker din motor sylinder.,

• Ujevn Tomgang

Hvis motoren har en ujevn tomgang på grunn av feilaktig luft og drivstoff blandingen og motor misfiring, så dette kan være en stor resultat av vann i bensintanken symptomer. Hvis motoren har en ujevn tomgang, det er utsatt for fremtidige problemer og mindre feil som kan skade din ytelse.

Det er mange årsaker til at en motor kan ha ujevn tomgang – å finne ut av disse grunnene kan hindre vann fra gass-tank symptomer.

Vakuum Lekkasje – de Fleste biler har slanger i sine interne motor-systemet, og skaper et vakuum for bilens drivstoff., I motorer som har en forgasser, vakuum er ansvarlig for å lede drivstoff inn i motoren og starte bilen. De fleste nyere biler og moderne biler har en gass som er utviklet for å regulere turtallet og luftstrømmen gjennom systemet. Hvis vakuum systemet var å bli skadet over tid, dette kan føre til ujevn tomgang og vann i bensintanken symptomer.

Tennplugger – Hvis du har skade i motoren som er alvorlig nok, kan du også merke at motoren din har begynt å kjøre tungt mens du kjører eller har en ujevn tomgang., Sørg for at når du kjører eller sitter i bilen at du betaler oppmerksomhet til noen rykk fra bilen eller risting mens du kjører, spesielt hvis du er akselererende opp en bakke, og legg merke til den andre vann i bensintanken symptomer.

Skitne Drivstoff-Injektor – noen Ganger, noen av delene har samlet rusk i motoren og kan være ujevn tomgang motoren er viktigste årsak. Injektorer spre og transport drivstoff inn i bilens motor, for å sikre optimal ytelse og forårsaker ujevn tomgang., Som blir sagt, hvis injektorer i bilen er skitten, da dette kan bidra til dårlig gass kjørelengde og andre vann i bensintanken symptomer.

• Check Engine Lys

de Fleste biler overvåke ulike sensorer inn i bilen som er ansvarlig for å analysere de ulike væske nivåer og damp nivåer. Hvis en sensor fungerer ikke på riktig måte og komme i feil resultater, vil det sende feil informasjon til bilens datamaskin, motor control unit. Den engine control unit vil da store problemer med koden, som noen ganger kan være feilaktige på grunn av den skadede sensor., Dette vil føre til at check engine lys til å komme på grunn av vann i bensintanken symptomer.

Det er visse årsaker til at check engine lys vil gå på som går hånd i hånd med vann i bensintanken symptomer.

Oksygen Sensor Feil

oksygen sensor måler mengden av unburnt oksygen som er lagret i eksos systemet i bilen din. Oksygen sensor er ansvarlig for overføring av signaler til bilens elektroniske kontrollenheten, som bruker denne informasjonen til å bestemme hvor mye luft og drivstoff blandingen inn i sylindrene.,

motoren vil være i stand til å kjøre selv om oksygen sensor er defekt eller har blitt skadet. Men bare fordi den er i gang, betyr ikke det at det er å kjøre effektivt. Oksygen sensor svikt kan føre til at vann i bensintanken symptomer og check engine lys for å lyse opp på dashbordet.

Løs Fuel Cap

En løs tanklokk er også en av de vanligste årsakene til at check engine lys slås på – hvis du nettopp har fylt opp tanken og glemte å skru lokket tilbake på tett, det kan umiddelbart slå på, som vil varsle deg så snart du kjøretur unna., En løs tanklokk som kan utløse check engine lys og andre vann i bensintanken symptomer.

Katalysator Feil

katalysatoren er en viktig del av din motor og eksosanlegg, snu i gassform karbonmonoksid i en brukbar karbondioksid. Selv om denne delen er enkel, det er dyrt når det er behov for å bli erstattet. Heldigvis er det ganske lett å unngå feil ved å bo på toppen av vanlig vedlikehold., Imidlertid, hvis du lar denne delen mislykkes uten å sette det i gang, kan det føre til at check engine lys for å slå på, som kan anspore andre vann i bensintanken symptomer.

• Damp fra Eksos

Når du har vann i brennkammeret, dette kan fordampe og føre til damp. Hvis du koker vann ved for høy nivå, det vil fordampe og forvandles til damp i stedet for å bli brukt i bensintanken. Hvis du oppdager en mye mer damp som produseres fra eksosrøret enn vanlig, kan det være vann i bensintanken symptomer som forårsaker steam.,

• Sakte Akselerasjon

De ulike sensorene i ditt kjøretøy er ansvarlig for å overvåke utgang eller inngang av gasser, væsker og gasser. De fungerer for å sikre luft og drivstoff blandingen er i riktig forhold til mix på riktig tid. Hvis det er vann går gjennom motoren, den sensor kan plukke opp en feil lesing og føre til at motoren til å kjøre for lean eller for rik. Dette kan føre til at motoren strøm til å bli mye mindre enn vanlig på grunn av den flytende blandingen er feilaktig analyse, med mange symptomer som oppstår som sakte akselerasjon og redusert hestekrefter.,

En reduksjon i motoreffekten, ytelse og akselerasjon kan være grunn til vann i bensintanken symptomer. Det er andre grunner til at du kan være å ha en langsom akselerasjon som bilen kjører ut av drivstoff, eller strømmen er ikke tilstrekkelig nok til å holde bilen kjører.

• Vanskelig å Starte Tilstand

Det tidspunkt som motoren ikke starter, er det avgjørende for bilen din ytelse og utførelsen av din motor., Drivstoff blandingen har til å være på riktig luft og drivstoff-forhold, eller tennplugger vil ikke ha nok drivstoff til å tenne blandingen, forårsaker tennplugger å ikke være i stand til å skape en gnist, og slå på tenningen. Hvis dette er tilfelle, er det vanskelig å starte tilstand er et klart resultat av vann i bensintanken symptomer.

• Motoren Ikke Starter

Hvis motoren ikke starter, må du kanskje har for mye vann i drivstoffet, noe som forårsaker at motoren din til å ikke være i stand til å tenne med tennpluggen tenningen., Hvis din motor er hydro-låst, er dette direkte refererer til vann i bensintanken symptomer, siden vannet ikke vil være komprimerbar til bruk som drivstoff.

Vann kan ikke være komprimert som luft, noe som betyr at stemplene kan ikke komprimere luft i sylinderen, og de indre delene av motoren kan bli ødelagt på grunn av overflødig væske. Hvis dette er tilfelle, skru en tennplugg for å se om veivakselen kan fungere på riktig måte. Hvis ikke motoren starter ikke er skadelig vann i bensintanken symptomer som kan skade motoren fungerer.,

• Problemer Begynner å Vises

Hvis bilen har stått for en lang tid, drivstoff vil flyte på toppen av vannet på grunn av ulike væsker’ vekt. Hvis tanklokket er å pumpe drivstoff og vann er blandet med gass tank, vil bilen presse vann på tanken bok. Hvis dette er tilfelle, drivstoff pumpen vil bare være i stand til å få drivstoff fra bunnen – noe som betyr at vannet sitter på bunnen av gass tank vil bli holdt til resten av motoren, noe som fører til vann i bensintanken symptomer og ytelse ulemper.,

Konklusjon

for Å hindre vann i bensintanken symptomer fra skade motoren og forårsake ytterligere problemer i bilen, trenger du å finne ut de viktigste årsakene til disse problemene for å holde bilen kjører på et høyt utøvende nivå for en lang periode av tid. Å holde motoren din til å arbeide effektivt og trygt inkluderer å ha luft og drivstoff blandingen i riktig forhold til combust og antennes til rett tid.