Good Mood

Vasa, 17. århundre fartøyet, den mektigste krigsskip av sin dag, som sank på sin jomfrutur.

NÅR: 10. August 1628

HVOR: Østersjøen

dødstallene: Selv om det krigsskip var veldig nær stranden, rundt 30 til 150 personer om bord druknet under skipets første reise.

OPPSUMMERING: Mens Tretti Års Krig ble utkjempet i Europa, King Gustavus Adolphus av Sverige skjønte at han trengte en sterkere sjømilitær tilstedeværelse hvis han var for å beholde sin dominans i Østersjøen. Han bestilte fem heavy-duty krigsskip til å bli bygget. Vasa, med to pistol-dekk, 64 bronse kanoner, og en 450-mannskapet, var å bli en mektig kar; hver bredside var i stand til å benytte noen 250 kg (550 lb) på skudd, som var dobbelt så mye som den mektigste Europeiske skip på dagen hennes., Men prosjektet ble fylt med problemer: Kongen var presserende for rask levering, men han holdt i konflikt med planene, i det uendelige å tukle med målinger og krevende stadige endringer; mangel på penger mid-prosjektet ført til flere forsinkelser, og til toppen av det hele hodet shipwright plutselig falt død.

endelig Vasa var klar for sin jomfrutur. Det var en rolig dag med litt vind—perfekt seilvind. Pistolen porter ble åpnet klar til å fyre av en salutt. Etter å ha seilt bare 1,130 m (3,700 ft) seilet plutselig bølget og Vasa krenget voldsomt til port. Hun umiddelbart rettet seg selv, men ved neste vindkast hun bøyde seg enda mer og katastrofen rammet—vann strømmet inn i det åpne pistol-porter. Den inrush gjorde henne hæl så langt at hun kollapset på sin side., Stolthet av den svenske flåten møtte henne ignominious slutt bare 120 m (393 ft) fra land i full visning av en folkemengde på tusenvis.

Gustavus Adolphus var glødelamper med raseri. Skipets kaptein ble umiddelbart arrestert mens skipsbyggere og mannskapet la skylden på hverandre. Det ble snart klart at det var selve byggingen feil. Det var ingen å skylde på: den opprinnelige leverandøren var død, og Kongen selv hadde personlig overvåket hver måling. Alle andre hadde bare fulgt ordre.

Vasa ble til slutt reddet den 24. April 1961., Når den ble målt, beregninger viste at det var så ustabil at det ville ha krenget over i en lett bris av fire knop. Det var topp-tung, tynget ned av de andre pistol-dekk, og de enorme skulpturer på baugen som krigsskip i denne perioden var vanlig innredet.

skipet er nå utstilt på Vasa Museum på øya Djurgården i Stockholm. Det er en av landets fremste turistattraksjoner.