Ingenting bidratt mer til suksess eller fiasko for en Vestlig vogn trek enn vogner som bar pionerene over 2,000 km av rystelser villmarken. Pionerene nødvendig vogner som er sterk nok til å frakte folk og forsyninger for fem måneder eller mer. For å overleve den ulendte stien og måneder av slitasje, vognen er nødvendig for å være konstruert av erfarne løvtre. De fleste pionerer brukes typisk gård vogn med et lerret dekke strukket over hooped rammer., En familie på fire kunne klare seg med en enkel vogn. Det ville være svært stramt på plass siden forsyninger ville ta opp nesten hele plassen i vognen. Hvis de hadde råd til det, mange familier tok mer enn en vogn Mest emigranter på stien gikk Vest i gården sin vogner, modifisert til å ta straffen, mens andre kjøpte rigger spesielt bygget for enveis reise.
En vogn hadde for å være lett nok til å ikke over skatt på muldyr eller okser som trakk det og sterk nok til ikke å bryte ned under massevis av så mye som 2,500 kg., For disse grunner vogner ble bygget av slike treslag som lønn, hickory og eik. Jern ble brukt bare til å forsterke deler som tok den største slo som for eksempel dekk, aksler og mynder. En emigrant vogn var ikke behagelig å sitte i, siden vogner manglet kilder og det var lite plass til å sitte inne i vognen fordi de fleste plassen ble tatt opp med last.
