Welcome to Our Website

2-takts Vs. 4-taktsmotorer: vad'är skillnaden?

bilmotorer har förvandlats genom åren, men två huvudsakliga bensindrivna förbränningsmotorkonstruktioner kvarstår: 2-takts och 4-takts. Medan vi är säkra på att du åtminstone har hört dessa villkor tidigare, vet du verkligen skillnaden mellan dem? Hur fungerar de, och vilket är bättre? Läs vidare för att lära sig svaren!

Hur fungerar förbränningsmotorer, och vad är en ”Stroke” ändå?,

för att förstå hur dessa två motorer är olika måste du först bli bekant med grunderna.

under motorns förbränningscykel rör sig kolven upp och ner i cylindern. Termerna ”top dead center” (TDC) och” bottom dead center ” (BDC) hänvisar till kolvens position inom cylindern. TDC är dess position närmast ventilerna, och BDC är dess position längst bort från dem. En stroke är när kolven rör sig från TDC till BDC, eller vice versa.,ixture av furl och luft i förbränningsrummet

  • Komprimering: kolven rör sig tillbaka upp cylindern; intag ventilen är stängd för att komprimera gaser inom
  • Förbränning: En gnista från tändstiftet antänder gasen
  • Avgassystem: Kolven går tillbaka upp cylindern och avgas ventilen öppnas
  • Skillnaden Mellan En 2-Takts & En 4-Takts

    Skillnaden mellan en 2-takts och 4-takts motor som är hur snabbt detta förbränningscykeln process sker, baserat på antalet gånger kolven rör sig upp och ner under varje cykel.,

    4-takts:

    i en 4-taktsmotor Slutför kolven 2-slag under varje varv: ett kompressionsslag och ett avgasslag, var och en följt av ett returslag. Tändstiften brinner bara en gång varannan revolution, och kraften produceras varje 4-slag av kolven. Dessa motorer kräver inte heller förblandning av bränsle och olja, eftersom de har ett separat fack för oljan.,

    titta på denna snabba video för en ytterligare beskrivning av hur 4-taktsmotorn fungerar:

    2-takts:

    i en 2-taktsmotor är hela förbränningscykeln färdig med bara en kolvslag: ett kompressionsslag följt av explosionen av det komprimerade bränslet. Under returslaget släpps avgaserna ut och en ny bränsleblandning kommer in i cylindern. Tändstiften brinner en gång varje varv, och kraften produceras en gång varje 2-slag av kolven. Tvåtaktsmotorer kräver också att oljan förblandas med bränslet.,

    titta på denna snabba video för en ytterligare beskrivning av hur 2-taktsmotorn fungerar:

    Pro och Con:

    Så, vilket är ”bättre”? Här är några av pro ’S och con’ s till båda motordesignerna:

    • så långt effektiviteten går, vinner 4-stroke säkert. Detta beror på det faktum att bränsle förbrukas en gång var 4 slag.
    • fyrtaktsmotorer är tyngre; de väger uppemot 50% mer än en jämförbar 2stroke-motor.
    • typiskt skapar en 2-taktsmotor mer vridmoment vid ett högre varvtal, medan en 4-taktsmotor skapar ett högre vridmoment vid ett lägre varvtal.,
    • 4-taktsmotorn är också mycket tystare, en 2-Stoke-motor är betydligt högre och har ett distinkt, högfrekvent ”surrande” ljud.
    • eftersom 2-taktsmotorer är konstruerade för att köras vid ett högre varvtal tenderar de också att slitas ut snabbare; en 4-taktsmotor är i allmänhet mer hållbar. Med detta sagt är 2-taktsmotorer kraftfullare.
    • tvåtaktsmotorer är en mycket enklare design, vilket gör dem enklare att fixa. De har inte ventiler, utan snarare portar. Fyrtaktsmotorer har fler delar, därför är de dyrare och reparationer kostar mer.,
    • tvåtaktsmotorer kräver förblandning av olja och bränsle, medan 4-stroke inte gör det.
    • fyra slag är mer miljövänliga; i en 2-taktsmotor släpps bränd olja också i luften med avgaserna.

    tvåtaktsmotorer finns vanligtvis i mindre applikationer som fjärrstyrda bilar, gräsmatta, motorsågar, båtmotorer och smutscyklar. Fyrtaktsmotorer finns i allt från Go-Kart, gräsklippare och smutscyklar, ända fram till den typiska förbränningsmotorn i ditt fordon., Det är upp till dig att bestämma vilken motor du föredrar, och i vilket syfte.

    hos Berryman Products är vi engagerade i att tillhandahålla snabb personlig service och producera produkter som uppfyller högsta kvalitetsstandarder för prestanda, tillförlitlighet och miljöansvar. Kolla in vår hemsida och Facebook-sida för korrekt information och kvalitetsprodukter du behöver för att hantera dina vanligaste fordonsproblem.

    Lämna ett svar

    Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *