Om ditt fordon levereras med en resonator, kommer det att avbryta ett visst utbud av ljudfrekvenser när du går igenom accelerationsprocessen. Ljudvågorna har specifika amplituder som denna enhet avbryter ut. Varje fordon kommer med sitt eget sortiment som tas bort från den slutliga processen, vanligtvis välja de ljud som är minst trevligt att höra.,
de flesta resonatorer avbryter de hårda intervallen och ljuden där dina avgasnoteringar skulle ge ett högt droning ljud, en irriterande buzz eller en hög tonhöjd som kan utlösa huvudvärk eller andra hälsoproblem.
vissa resonatorer kommer att göra ditt avgasljud aggressivt och högt. En Ford Mustang använder en design som är nästan ett rakt rör utan en katalysator för att skapa sitt unika ljud. De erbjuder mindre förbryllande än andra modifieringar, inte omdirigera avgaserna, eller skapa en kompressionsfaktor för motorn., Det betyder att du har mer hästkrafter tillgängliga för dig eftersom gaserna flyter fritt.
om du funderar på en resonator delete för att ändra avgaskompositionen i ditt fordon, så är det för-och nackdelar att titta närmare på.
lista över proffsen för en Resonator Delete
1. Det kommer att ändra ljudprofilen för din avgaser.
många fordon upplever ett djupare, mer autentiskt ljud när de är utrustade med ett resonator delete-paket. Eftersom huvudfunktionen hos denna enhet är rent kosmetisk, händer ingenting med ditt fordon när du ändrar ljudprofilen., Om du har en ganska stor ljuddämpare ansluten till fordonet också, då förändringarna kan vara minimal. Du kommer bara höra mer av frekvenserna som normalt skulle blockeras av enheten.
2. Det kommer att minska vikten på ditt fordon.
om du drar resonatorn från ditt fordon för gott, kommer du att minska den totala viktprofilen. Ett lättare fordon ger dig en något bättre bränsleekonomi under de flesta omständigheter. Förändringen är mestadels för ljud. Du kanske kan uppnå en extra mil per gallon under ett bästa scenario.,
När du letar efter en sann prestandaökning, ta sedan av ljuddämparen också. Ersätt det med ett högkvalitativt alternativ som de som produceras av Carlsson eller Brabus för att generera resultat. De flesta ägare tycker dock att deras nuvarande ljuddämpare redan maximerar sina resultat,med eller utan resonator-raderingen.
3. Det kommer vanligtvis att eliminera drönaren när du når hastighet.
en av de primära klagomålen om avgasprofilen när du använder en resonator delete är att ett drone-liknande ljud kommer från fordonet när du accelererar., Det kan vara en högljudd, irriterande tonhöjd på vissa fordon, det här är sant. När du når din cruising hastighet, dock, ljudet försvinner normalt. Förvänta bullret att vara närvarande när stansning på gasen, sedan njuta av tyst när du når din hastighet.
det kan vara en nackdel om du gör mycket körning i staden, som en daglig pendling till jobbet. De flesta människor gillar ljudprofilen, så det är ofta värt den lilla investeringen.
4. Det kommer till en minimal kostnad.
de flesta fordon kan ha en resonator delete färdig för $100 eller mindre, även i butiken., Den enda kostnadsfrågan att överväga är om du måste klippa ut enheten och svetsa sedan ett nytt rakt rör för att ersätta det. Det kan driva kostnaden uppemot $ 300 i vissa regioner. Det finns inte många modifieringar som kommer att förändra din ljudprofil på ett positivt sätt som den här gör, varför det är värt att överväga.
5. Det är i allmänhet laglig ändring på de flesta fordon.
Du kan snabbt avgöra om en resonator delete är lagligt baserat på var dess plats är på din bil. Allt som händer framför katalysatorn är inte tillåtet i USA., Om du mod något efter katten, då är det i allmänhet lagligt-förutsatt att det inte ändrar utsläppsprofilen för fordonet. Du måste fortfarande kontrollera med din lokala stat eller jurisdiktion innan du slutför denna process.
vissa stater och städer tillåter inte någon ändring av ett fabriksutgjutningssystem.
6. Det kan uppleva en liten hästkrafter vinst, beroende på dina omständigheter.
resonator delete kan ibland förbättra din totala hästkraftsbetyg om det finns tung uppbyggnad i fordonets avgassystem., Ditt mål är att skapa lite baktryck på motorn för att skapa bättre effektivitet, men inte skapa något som ligger nära en blockering.
om det finns sot eller andra former av uppbyggnad inom enheten, kommer resonatorn att ta bort med ett rakt rör att ta bort det, vilket hjälper dig att åtminstone återställa motorn till sin ursprungliga hästkraftsbetyg. Förvänta dig en maximal ökning på cirka 5 hästkrafter för de flesta fordon i bästa fall.
7. Det skapar ett rent utseende för underbelly.
avgassystemet är nödvändigt för maximal prestanda., Vissa förare har ett problem med hur deras resonator kombinerar med deras ljuddämpare. Det kan ibland se klumpig och ful, vilket inte är en situation du vill om dina planer inkluderar att visa bilen. Genom att gå igenom resonator delete-processen kan du städa upp underbelly för att hjälpa det att se mer tilltalande ut. De raka rören tenderar att se mycket bättre ut än den enhet som vissa människor misstar som sin ljuddämpare.
8. Det låter dig behålla din nuvarande inställning för ljuddämparen.
om du bestämmer dig för att fortsätta med en resonator delete, får du behålla ljuddämparens profil., Det betyder även att du kan hålla fast vid en dubbel avgaser om du vill. Vissa modeller kan behöva ha ETT Y-rör i slutet för att få saker att fungera, men moden skapar en minimal inverkan på det övergripande systemet. Då får du ett ljud som är djupare och throaty i gengäld.
9. Det kan modernisera systemen för äldre bilar.
de flesta av de fördelar som du hittar i samband med en resonator delete kommer från ägare som uppdaterade ett äldre fordon med ett arkaiskt avgassystem. När du tar bort resonatorn kommer höga motorhastigheter att skapa starka prestandavinster efter denna modifiering., Gamla bilar fungerar ännu bättre när det finns en ljuddämpare som fungerar med resonatorn radera. Eftersom fordonet låter mer som en muskelbil när du är klar med det här arbetet får du en rad fördelar som är svåra att ignorera.
10. Det kräver inte ytterligare underhåll när det är klart.
När du har avslutat ditt resonator delete-projekt är du klar med avgassystemet. Det finns ingen anledning att komma tillbaka till det för inspektioner eller reparationer, speciellt om du arbetar med ett äldre fordon., Även om du kan stöta på några varningslampor på nyare modeller med denna mod, påverkar det vanligtvis inte den mekaniska prestandan. Om du hittar prestandaproblem efter att ha avslutat det här projektet är det lätt att återställa avgassystemet tillbaka till sitt ursprungliga skick också.
11. Den finns i flera varianter.
Ett utmärkt exempel på varianter som finns tillgängliga med en modern resonator ta bort kit kommer från S550 Mustang GT från 2015-2017. Det är en populär modifiering på denna modell på grund av hur avgaserna är inställda., Du bara klippa och klämma, som sedan dramatiskt ändrar tonen i avgaserna utan att vara alltför dyrt. Detta alternativ är tillgängligt Med X-Pipe-och H-Pipe-varianterna. Du kan para resonatorn bort med nästan alla axel tillbaka, lager ljuddämpare, eller något OEM att ha huvuden vända när du kör förbi.
lista över nackdelarna med en Resonator Delete
1. Det kommer att orsaka mer droning ljud uppstår när du kör.
den primära fördelen som erbjuds av resonatorn är att det tar bort droning ljud som ett fordon skapar när du reser långa avstånd vid höga hastigheter., När du träffar 3k till 4k RPM-intervallet märker du att det börjar utvecklas. När du ökar din accelerationsprofil börjar ljudet på vissa fordon att likna något mer som liknar en screech eller högpitched whistle. Du kanske märker mer av en rattle, vibrato eller ton som kan vara störande under körning också om du väljer resonator delete.
2. Det kommer att leda till att du förlorar lite motoreffektivitet.
avgasresonatorn förbättrar motorns övergripande prestanda., Det skapar en mjukare körupplevelse när du är vid ratten, så att motorn kan producera en maximal hästkrafter utan att använda för mycket bränsle för att göra det. Vissa fordon upplever en liten droppe i deras bränsleeffektivitet när resonator delete kit används eftersom motorn tvingas arbeta lite svårare att skapa de resultat som du vill. Effekten är liten, men om ditt mål är för maximal effekt kan denna nackdel komma in i spel.
3., Det kan påverka din kraftproduktion
en resonator delete ändrar sättet att pulserna som genereras av ditt fordon rör sig genom avgassystemet. Tänk på den här enheten som om den vore en stor ekokammare. Det tar dessa pulser, optimerar deras frekvenser, vilket gör det möjligt att uppnå bättre kraftproduktion. Att ta bort detta gör att motorn fungerar hårdare också, så inte bara förlorar du en del av din bränsleeffektivitet, det finns lite kraftförlust att kämpa med också. Det kan se ut och fungera som en ljuddämpare, men det gör mycket mer än så också.
4., Det gör att du förlorar signaturljudet på ditt fordon.
många fordon, från en Ferrari till en Ford F150, har ett distinkt ljud som gör att de kan kännas igen när du är ute på vägen. Om du innehåller ett resonator delete-paket som en ändring, kommer du att flytta den här profilen. Även om det inte finns utsläppsproblem som att kämpa som andra mods, kan förändring av tonen göra det mer av en utmaning när du bestämmer dig för att det är dags att sälja fordonet i framtiden.
5. Det kan minska hastigheten på ditt avgasflöde.,
moderna fordon har en del av förbränningscykeln involverar kolvarna. De trycker ut avgaserna som används av motorn ur kammaren innan de fylls med frisk luft och bränsle. Resonatorn utövar en extra kraft på denna process, vilket hjälper gaserna att röra sig snabbare genom systemet. Den använder ljudvågorna från enheten för att evakuera förbränningskammaren, flytta avgaserna genom rören och sedan så småningom ut ur ljuddämparen. Starkare vågor skapar ett bättre vakuum. Du kommer att förlora det om du väljer en resonator radera.
6., Det erbjuder en minimal viktminskning under även extrema omständigheter.
låt oss använda den mest extrema omständigheten av en resonator Radera för detta exempel. Låt oss säga att enheten väger ca 100 pund. Med den genomsnittliga mod, du kommer att uppnå en 80% viktminskning från detta enda objekt. Det betyder att du tar ner systemet till 20 pund. Enligt Environmental Protection Agency, tar 100 pounds ur ett fordon kommer att öka din bränsleekonomi med mellan 1% till 2%. Det motsvarar ungefär $ 0.05 per gallon för det genomsnittliga fordonet.,
låt oss nu säga på en full tank med gas, du kommer att sätta i 15 gallon. Det betyder att dina kostnadsbesparingar motsvarar ungefär $ 0.75. Du måste minska viktprofilen för ditt fordon med 10% för att uppnå en 4% körsträcka boost. Du kan få bättre resultat genom att köra på en halv tank bränsle istället med vissa fordon.
7. Det kan påverka din garanti.
om ditt fordon fortfarande omfattas av en garanti, sedan göra en förändring till den totala avgassystemet kan ogiltigförklara det., Vissa reparationer är kostsamma (som en överföring ersättning), så om hela din garanti avbryts på grund av en resonator bort, då risken är inte värt den raspiga belöningen för en renare ljud. Du kan undvika denna nackdel genom att använda det här alternativet med ett äldre fordon. Då blir du den person som har bilen eller lastbilen som alla hör när du startar upp för att gå någonstans. Det kan vara ett problem i vissa stadsdelar också.
8. Det kan utlösa din kontroll motor ljus.,
eftersom resonator bort är en del av den bakre änden av avgassystemet, ta bort enheten kan ibland påverka prestandan hos din katalysator. När det inträffar, kan du ibland utlösa en kontroll motor ljus varning eller en kod i ditt system eftersom det finns Tillbaka tryckförändringar som uppstår. Även om du inte kommer att misslyckas utsläppstestet eftersom du inte har tagit bort katten, kan du hitta det mer av en utmaning att hitta någon att betjäna ditt fordon för grundläggande tjänster.
denna nackdel är särskilt utbredd i de nyare modellbilar där ute., Du kommer att förlora flödesfördelarna som byggdes in i fordonet också.
9. Det kan skapa några tomgångsproblem.
de flesta tomgångsproblem för ett fordon, särskilt en äldre, beror på en katalysator underpresterande. Om det inte finns tillräckligt med baktryck placerat på motorn, kan det försöka stalla på dig när din fot inte är på gaspedalen. Även om risken för denna nackdel som händer från en enda resonator delete mod är ganska låg, är det fortfarande en möjlighet på ett fordon som inte har sett mycket i vägen för avgastjänst under hela sin livstid.
10., Det kan påverka färgen på ditt fordon.
denna nackdel är baserad på var du bestämmer dig för att göra ditt snitt med resonator delete, och om du bestämmer dig för att bli av med ljuddämparen medan du är på den. När du kör på ett rakt rör, då avgassystemet producerar en hel del skräp och gunk som kan foul din färg jobb. Det finns ofta problem med det här som kan skapa en negativ inverkan på underredet på ditt fordon.
dessa fördelar och nackdelar med en resonator delete kan hjälpa dig att bestämma om en ändring av ljudprofilen för ditt fordon är värt., Vissa ägare kan se små effektivitetsvinster, medan andra kan uppleva förluster. Det beror helt på hur mycket tryck din specifika design skapar för din användarprofil. Om du letar efter en billig och enkel mod som gör det möjligt för ditt fordon att uppfylla dina brusförväntningar, men då finns det inte mycket att förlora med det här alternativet.
