radiatorfläkten gör ett mycket viktigt jobb; det kyler radiatorn för att stoppa bilen från överhettning. Om du har problem med radiatorfläkten måste du ta hand om dem omedelbart eller du kan orsaka allvarliga skador på din bil. Det finns ett antal vanliga problem med radiatorfläktar, och om ditt fordon har en av dem är det relativt snabbt och billigt att administrera.
visuell kontroll
det kan vara lätt att luras att tro att fläkten inte fungerar, så utför en visuell kontroll för att vara helt säker., Gör detta genom att lyfta huven och lyssna noggrant. Fläkten kan vara på men nyare motorer kan vara mycket tyst, så att du inte hör dem när du sitter inne i bilen.
1. Säkring
När något elektriskt inte fungerar är det första att kontrollera säkringen. Om du inte vet var säkringarna finns i ditt fordon, kontakta din bruksanvisning för att se vilken säkring som styr kylsystemet. Se till att säkringen för radiatorfläkten är intakt. Om det inte är det, ersätt det omedelbart, och detta bör ta hand om problemet.
2., Fläktkablar
om motorn värms upp men fläkten inte sparkar in, kontrollera fläktkablarna. Börja med att koppla ur ledningarna. Det kommer att finnas två ledningar av positivt och negativt foder. De borde lägga ut cirka 12 volt likström. Använd en voltmeter för att kontrollera att det finns ström närvarande. Om det inte finns, måste du kontrollera både ledningarna och fläktreläet för att se om ersättning krävs.
fläktreläet kommer att ligga under huven. Om det finns spänning som går från reläet till fläkten är problemet att din fläkt är felaktig och måste bytas ut., Om du behöver byta ut fläkten, se till att bytet har rätt CFM-betyg för ditt fordon.
3. Temperatursensor
temperatursensorn bestämmer när kylfläkten tänds genom att läsa kylsystemets temperatur. Om sensorn inte fungerar kommer din fläkt inte att komma på eftersom den inte vet att temperaturen är tillräckligt varm för att kräva aktivering, vilket ofta kan leda till överhettning.
sensorn är vanligtvis placerad i bilens termostatlock. För att kontrollera det, koppla bort ledningarna från sensorn och rör dem ihop., Om detta startar fläkten är sensorn felaktig och måste bytas ut. Kontrollera din servicemanual för att se till exakt var temperatursensorn finns på din bil.
4. Kylvätskenivå
Kontrollera kylvätskenivån i motorn. Det enklaste sättet att göra detta är att titta på behållaren i motorn. Den kommer att markeras med högsta och lägsta nivåer. Se alltid till att kylvätskenivån ligger nära maxnivån för att undvika eventuell överhettning.
5. Fläktkoppling
fläktkopplingen är den enhet som håller kylarfläkten till motorn och gör den vänd., Om detta brinner ut eller misslyckas måste du byta ut det. Det finns fjädrar i fläktkopplingen som kan slitas ut eller korrodera genom åren. Om allt annat verkar vara bra, är fläktkopplingen den mest sannolika orsaken till radiatorfläktens misslyckande.
