Good Mood

Senast uppdaterad den 29 April 2020

med ett fordon finns det mycket kraft under huven. Vi pratar inte strikt om hästkrafter, utan snarare energiproduktion i allmänhet. Den energi som bilen behöver levereras av bränslet och av batteriet.

du behöver mycket kraft för att hålla motorn igång. För mindre system i fordonet behöver du inte så mycket kapacitet.

några av de elektriska systemen i din bil skulle steka om de utsätts för råström, vilket är där generatorns spänningsregulator kommer i spel. Det hjälper till att mildra denna kraft så att den inte skadar kritiska system.

det liknar att ladda din iPhone direkt från en energitransformator. I teorin skulle din telefon Ladda, men tyvärr skulle din telefon inte överleva mötet., Den är inte gjord för att hantera den typen av spänning.

relaterat: orsaker till att en Generator inte laddar

Hur fungerar en Generatorspänningsregulator?

det finns några olika typer av regulatorer på marknaden. De har alla samma funktion, dock. De omvandlar likström till en fast ström som inte skadar de andra systemen i fordonet.

låt oss ta en titt på de olika komponenterna som utgör systemet för att förstå regleringsfunktionen mer fullständigt.,

delar av en bil laddningssystem

batteri

batteriet är en reservoar för att lagra energi. Den hålls i standby för funktioner som att starta bilen och ge ström när strömförsörjningen är låg.

om du bara skulle förlita dig på batteriström, skulle din bil inte springa länge utan att laddas.

relaterat: symptom på ett dåligt bilbatteri

generator

det är därför vi har generatorn. Generatorn är den komponent som producerar den kraften., När du kör längs skapar generatorn energi för att driva systemet medan överskottsenergin används för att ladda batteriet.

spänningsregulator

spänningsregulator säkerställer att den maximala mängden spänning i kretsen hålls konstant. Det kan därför stötta generatorn för att öka produktionen eller uppmana den att minska energiproduktionen.

tanken är att skapa en stadig ström av ström som kan driva fordonet konsekvent. Överskottskraften går inte till spillo eftersom det laddar batteriet.,

topp 8 dåliga Spänningsregulatorsymtom

den goda nyheten är att spänningsregulatorfel är ett av de problem som utvecklas över tiden. Det är också ganska lätt att diagnostisera. Det finns olika felsökningstekniker som hjälper dig att diagnostisera problemet.

här är åtta vanliga tecken att se upp för:

#1 – Högspänningsutgång

ett typiskt bilbatteri bör lägga ut cirka 12,6 volt i en öppen krets (bil som inte körs). När bilen är igång, spänningen bör mäta runt 2 volt högre i de flesta fordon.,

om utspänningen mäter vid 16 volt eller mer, är det mycket troligt att du har en felaktig spänningsregulator. För hög spänning kan faktiskt orsaka skador på olika elektriska komponenter. Oftast kommer glödlamporna i dina strålkastare eller bakljus att brinna ut i förtid.

#2 – enstaka Dips i kraft

om du har en dålig regulator kan det orsaka många komponenter som bränslepumpen, tändsystemet eller andra delar som kräver en minsta mängd spänning för att inte fungera korrekt.,

Du kan uppleva motorn sputtring, en grov tomgång, eller helt enkelt en brist på acceleration när du behöver det. Det kanske inte verkar vara en stor sak, men det är viktigt eftersom det visar att strömmen inte regleras korrekt.

#3 – instrumentklustret fungerar inte

liksom andra elektriska komponenter kräver instrumentklustret en viss spänning för att visa all information du behöver under körning. En dålig spänningsregulator kan orsaka att den helt enkelt inte fungerar eller beter sig felaktigt.,

det är inte troligt att du kan starta bilen alls, men även om du kunde skulle det inte vara klokt att göra det utan att veta hur snabbt du kör, hur mycket bränsle du har kvar och annan kritisk information.

#4 – Dimming eller flimrande lampor

Du kommer vanligtvis att märka detta med dina strålkastare, men det kan påverka ditt inredningsljus och till och med ditt stereosystem. Det pekar återigen på en ström som inte kontrolleras tillräckligt.

detta symptom finns för batterirelaterade problem men kan också innebära att spänningsregulatorn är skyldig.,

#5 – höga strålar fungerar inte

ett av de system som kan påverkas negativt av för mycket eller för lite spänning är dina strålkastare. Helljusstrålkastarna kräver särskilt en hel del kraft att fungera. Balkar som inte lyser upp ordentligt indikerar att det finns ett problem.

#6 – korrosion

Korrosionsspridning på terminalerna och toppen av batteriet kan bland annat vara ett tecken på en misslyckad spänningsregulator.,

#7 – batteriet är dött

det kan bero på en mängd andra orsaker, inklusive att glömma att stänga av lamporna, ett problem med generatorn, eller helt enkelt ett gammalt batteri som behöver bytas ut. Men det kan också bero på dåligt hanterad ström på grund av en dålig spänningsregulator.,

Se även: skillnader mellan ett dött batteri och dålig generator

#8 – Kontrollera motorljus eller batterilampa tänds

det kan finnas en rad orsaker, men det är alltid en bra idé att söka efter diagnostiska felkoder (kontrollera motorljus) eller köra en snabbspänningskontroll (batterilampa på) med hjälp av en multimeter för att se om det är vad som orsakar problemet.,

ersättningskostnad för spänningsregulator

en ny generator spänningsregulator kommer att kosta dig allt från $40 till $140 för delar, starkt beroende på märke / modell av fordon och om du använder OEM eller eftermarknaden delar.,

kostnaden för delar låter inte så illa, men eftersom de flesta spänningsregulatorer är inrymda i generatorn, förväntar du dig att betala runt $ 140 till $ 240 i arbete. Du kommer sannolikt att betala mer om du går till en återförsäljare och mindre om regulatorn är monterad på utsidan av generatorn där det är lättare att komma till.

helt och hållet kommer total spänningsregulatorns ersättningskostnad att vara någonstans i intervallet $ 180 till $ 380 i de flesta fall. Om det finns någon elektrisk skada eller utbrända ledningar på grund av regulatorfel, blir det totala priset mer.,

eftersom arbetskostnaden utgör huvuddelen av kostnaden, kanske du vill överväga att helt enkelt ersätta hela generatorenheten om du närmar dig 100k miles eller så.

medan dagens generatorer kan vara för bilens liv, misslyckas de ofta före det. Byta ut din Generator kommer att undvika att behöva betala rejäl arbetskraft priser igen inom en snar framtid.

Var finns spänningsregulatorn?

platsen beror på bilens märke och modell. Det kommer att vara antingen inuti eller bredvid generatorhuset. Ford är ett varumärke som monterar det bredvid generatorn.,

de som är monterade intill generatorn behöver extra stöd, vilket tillhandahålls i form av en sele. Fördelen med att ha det på utsidan så här är att det är lättare att komma åt. När regulatorn är monterad inuti generatorhuset måste du ta bort det först för att komma åt det.

ska jag köra med en felaktig Regulator?

körning med en busted regulator tar en chans. Du kanske har tur. Du kan också blåsa några dyra komponenter i ditt fordon.

Vi tycker inte att det är värt att ta chansen., Istället skulle vi rekommendera att få bilen till mekanikern så snart som möjligt.