den här artikeln är en resväg.
Alaska Highway är vägen som förbinder Alaska med resten av Nordamerika. Det är främst i Kanada. Resvägen täcker resan från Dawson Creek till Fairbanks. Detta avstånd är 2395 km. Det här är ingen söndagsresa.,
förstå
denna motorväg byggdes under andra världskriget för att hjälpa den amerikanska militära transportutrustning till och från Alaska.
Förbered
ge din bil en bra mekanisk utvärdering innan du försöker denna resa. Anmäl dig till roadside service som AAA / CAA, men kontrollera att de kommer att täcka hela kostnaden för att dra dig långa avstånd. Många tjänster kommer att täcka endast några hundra dollar, vilket inte är tillräckligt.
Du bör bära tillräckligt med nödutrustning för att klara dig själv en eller två nätter. De flesta av motorvägen har ingen mobiltelefontjänst., Närmaste bärgningsbil kan vara 1000 km bort. Det är ännu viktigare att bära nödutrustning på vintern för att undvika hypotermi och död. Åtminstone ta med mat, vatten, filtar, ett första hjälpenpaket och reservdäck. Vintertemperaturer kan dyka så lågt som -40 C / -40 F. Bug repellent kan vara mycket trevligt att ha på sommaren.
för vinterkörning behöver du vinter-eller alla väderdäck och lågviktsolja (5W30 eller som rekommenderas av din tillverkare).,
var noga med att kontrollera att du har lämpliga inmatningsdokument för Kanada eller Usa, beroende på din riktning. Observera att Kanadensisk invandring kan begära att du visar bevis på tillräckligt med pengar för att täcka din resa och en nödsituation. En bank / ATM kvitto, några kreditkort, resecheckar eller kontanter räcker. De kommer att vägra inträde till Kanada om du inte visar tillräckligt med finansiering för din resa.
bensinstationer i denna del av Kanada är ofta inte 24 h, särskilt på vintern, och de flesta har ingen pay-at-the-pumpmekanism., Många stationer har mycket långa avstånd mellan dem. Du bör hålla din tank så full som möjligt och vara beredd att vänta på en station för att öppna om du anländer mitt i natten. Vissa nyare pumpar i Kanada fungerar med kreditkort ”chip” – systemet, pumparna i Alaska, (USA) fortfarande bara använda ”Svep” kreditkort systemet.
mobiltäckning är mycket gles, även om varje Yukon-samhälle längs motorvägen har mobiltjänst i närheten. Räkna inte med att använda din mobiltelefon i en nödsituation eftersom avstånden mellan områden kan vara väl över en timme eller två.,
motorvägen kan vara i olika tillstånd av reparation. Var beredd att vänta långa perioder som vägbesättningar fortsätter att behålla vägen. Vinter frost är extremt svårt på vägarna. Bli inte förvånad över att se djupa sprickor över motorvägen.
få i
att komma till Alaska Highway är ingen liten bedrift i sig. Det börjar i Dawson Creek i Norra British Columbia. Du kan komma till Dawson Creek antingen genom att köra norrut från Södra British Columbia genom Prince George eller genom att köra Nordväst från Edmonton.,
med flyg
Whitehorse är den största staden längs motorvägen, tills du når Fairbanks i slutet. Whitehorse airport (YXY) betjänas av Air Canada , Air North och First Air . Nästan alla flygningar är till eller från Vancouver. Det är också sommaren nonstop eller one-stop service till Frankfurt, Tyskland, via flygbolagen Condor .
Dawson Creek har en regional flygplats som trafikeras av Central Mountain Air och Hawkair . Det skulle dock inte vara lämpligt att försöka hyra en bil i Dawson Creek för denna långa enhet. Det skulle vara mer rimligt att hyra en bil i Edmonton., Ett annat alternativ skulle vara att hyra en RV för denna enhet. Detta är dock vanligtvis ganska dyrt och efter kostnaden för gas, förmodligen dyrare än att bo på ett hotell varje natt. Men med den glesa tillhandahållandet av Hotell kan det vara bekvämare att ha en RV.
med buss
Greyhound tjänar motorvägen och slutar i Whitehorse. GreyhoundLimited buss mellan Whitehorse, Anchorage och Fairbanks som punkter längs dessa vägar. Var noga med att reservera i förväg och tillåta viss flexibilitet i ditt schema som bussar kan omplaneras baserat på efterfrågan., Besök Alaska Direct Bus Lines webbplats för prissättning och scheman.
kör
det enda verkliga möjliga sättet att göra denna resa är att köra. Många resenärer gör denna resa med ett fritidsfordon (RV).
Även om Kanada nästan uteslutande använder det metriska systemet, kan de flesta punkter längs Alaska Highway fortfarande identifieras med körsträcka:
- mil 0-Dawson Creek
- mil 47 Fort St., John
- Mile 101 – Wonowon
- Mile 283 – Fort Nelson
- Mile 437 – Muncho Lake
- Mile 613 – Watson Lake
- Mile 887 – Whitehorse
- Mile 985 – Haines Junction/Kluane National Park Reserve
- Mile 1314 – Tok
- Mile 1422 – Delta Junction (Official end of the highway)
- mile 1488 – Fairbanks
Kom ihåg att du kommer att ha mer än 20 h av solljus under sommarmånaderna och mindre än 5 h av solljus i mitten av vintern.,
alternativa vägar
Highway 37 går norrut från Terrace, passerar Hyder, AK och ansluter sig till Alaska Highway nära BC-Yukon gränsen.
istället för att gå västerut från Whitehorse, kan du gå norrut längs längs Klondike Highway till den Historiska Gold Rush staden Dawson City sedan ta Toppen av World Highway till Alaska gräns vid Poker Creek och sedan Ta Taylor Highway tillbaka till Alaska Highway. Den här vägen är säsongsbar.
Sidoresor
vid ca Mile 837 kan du vända söderut till Carcross och gå till Skagway., Den Historiska Whitepass & Yukon Väg Järnväg förbinder Carcross och Skagway.
en annan sidetrip som lämnar Alaska highway vid samma punkt är en resa till Atlin. Atlin är en liten stad i British Columbia som endast är tillgänglig från Yukon.
en annan sida resa utanför terrassen benet, är att stanna i vid Hyder, ak att bo på den berömda Sealaska Inn eller deras RV park.
Håll dig säker
följ alla råd i Prepare-sektionen.Stoppa in på Hyder och bo på Sealaska Inn, mycket säker plats.,
gå ut
Alaska State Ferry har service från Anchorage area, söder om Fairbanks.
detta är en användbar resväg. Det förklarar hur man kommer dit och berör alla viktiga punkter längs vägen. En äventyrlig person kan använda den här artikeln, men snälla dyka framåt och hjälpa den att växa!
