vad är servostyrning? Förmodligen, en av de bästa innovationerna i fordon sedan hjulet. Fordon har inte alltid utrustats med servostyrning. Faktum är att denna förbättring bara har funnits i cirka 50 år eller så och i början användes endast i lyxbilar. Genom åren har dock denna moderna ansökan gradvis genomförts i alla fordon och har förbättrats kraftigt sedan starten.,
ratten
enkelt uttryckt, servostyrning är det som hjälper dig att vrida ratten med lätthet. Visst, utan det skulle dina armar konkurrera med en grekisk gud, men det finns mer än vad som möter ögat när det gäller servostyrning. Servostyrningssystem ändrar idag enkel styrning för att förbättra känslan för föraren. Styrningen av fordonet uppnås faktiskt mellan ratten och ett växelsystem. Du kanske har hört termen rack och pinion när du hänvisar till servostyrning någon gång., Detta beror på att rack och pinion är det vanligaste styrväxelsystemet i de flesta bilar och lastbilar idag. Racket är en linjär växel som istället för att vara rund är lång och platt med spetsar på ena sidan. Racket är fastsatt på styrspindlarna av slipsstavarna. Drevet är ett cirkulärt redskap som fäster vid styraxeln som är fäst vid ratten. När hjulet vrids roterar kugghjulet, flyttar kugghjulet fram och tillbaka vilket gör att hjulen svänger åt vänster eller höger.,
hydraulisk & elektrisk servostyrning
hydraulisk, eller HPS (högtrycksstyrning), består av en recirkulerande kulstyrväxel eller kuggstången och kugghjulet. Båda betraktas som servostyrningsassistanssystem, vilket gör det möjligt för föraren att styra fordonet om motorn, som driver servostyrningspumpen, inte körs och därmed inte levererar vätska till styrväxeln. Hydrauliska system använder motorns kraft med hjälp av ett bälte som är fäst vid pumpen för att cirkulera servostyrvätskan i hela systemet.
vad gör servostyrningsvätska?, Denna mäktiga vätska överför faktiskt kraften i servostyrning. Servostyrningspumpen cirkulerar vätskan under tryck, vilket gör att den hydrauliska kolven i styrväxeln kan röra sig, vilket kraftigt minskar den ansträngning som behövs för att vrida ratten. Vridventilen skickar tryck till en kolv, baserat på den riktning du vill vrida, samtidigt som du släpper den från motsatt sida. När trycket byggs rör sig kolven vilket gör att hjulen svänger åt vänster eller höger., På grund av förbättringarna i moderna fordon kan dagens system känna fordonets hastighet och sakta in ingången från ratten till styrväxeln för att minska känsligheten vid högre hastigheter för säkerhet.
med tiden kan smuts och skräp tillsammans med försvagade servostyrkomponenter förorena strömstyrningsvätskan. Det är därför det är viktigt att få servostyrvätskan spolad var 30 000 miles. Undvika denna tjänst, kan orsaka pumpen att arbeta hårdare och slitas ut i förtid. Mellan spolningar, var noga med att kontrollera vätskenivån., Inte säker på hur man kontrollerar servostyrning vätska? Använd vår snabb och enkel guide och referera till din bruksanvisning för specifika detaljer för ditt fordon:
- kontrollera vätskan efter att bilen har körts och värmts upp. Fordonet kontrolleras normalt med fordonet avstängt.
- lokalisera servostyrningsbehållaren (vanligtvis anges i bruksanvisningen) och identifiera etiketten på behållarlocket.
- ta bort locket.
- Om behållaren är gjord av klar plast, identifiera de fulla och låga indikatorlinjerna på utsidan av tanken för att bestämma vätskenivån., Om behållaren är metall eller Obskyr, använd mätstickan, torka av vätskan på mätstickan med en ren trasa. Doppa sedan mätstickan tillbaka i behållaren och kontrollera nivån. Oljestickan indikerar vätskenivån som finns kvar i tanken.
EPS, eller elektrisk servostyrning är lite enklare eftersom fordonets dator är ansvarig för att underlätta styrprocessen. EPS-systemet är oftast utrustat med en liten elektrisk motor som antingen placeras vid rattstångens botten eller direkt på styrstången., Till skillnad från hydraulsystemet använder EPS inte motorns kraft, vilket ökar bränsleekonomin. När en förare vill vända, kan datorn översätta vridningen av ratten till en elektrisk motor som hjälper till att flytta racket och drevet fram och tillbaka. I likhet med HPS varierar det elektriska systemet känsligheten vid högre hastigheter för ökad säkerhet. Eftersom den enda vätska som detta system använder är i rack och pinion, är det inte en funktionsduglig enhet och kräver inte fluid spolningar.,
när du ska se en Expert
när svarvning blir en svår process kan en vätskeläcka eller komponentfel vara skyldig. Om fordonet är svårt att kontrollera eller har för mycket ”free play” och vandrar, är det dags att ta ditt fordon till ett certifierat reparationscenter. Visste du att felaktigt monterade eller balanserade däck också kan påverka systemet?
en tekniker kommer att inspektera fordonet och ge en detaljerad förklaring om vad som behövs för att lösa fordonets styrproblem., En enkel flush eller till och med en däckbalans kan vara allt ditt fordon behöver för att lindra svårigheterna i servostyrningssystemet. Vem kan du vända dig till när du behöver en expert för din servostyrning problem? Solen Auto Service! Besök vår platssida för att hitta ett servicecenter som du kan lita på för alla dina bilbehov.
