– Knock-knock –
– Vem är det? –
–Motor –
Ok, men allvarligt, om du hör ett knackande ljud som kommer från under din huva, är det definitivt inte en anledning att skämta runt.
vad orsakar en motor att göra ett knackande ljud, och vad ska du göra åt det?
det kan vara rod knock.
detta inträffar när vevaxeljournalen (som förbinder vevaxeln med anslutningsstången på varje cylinder) och lagerkollide, vilket kan skapa ett knackande ljud., Om ignoreras, rod knock kommer successivt att bli värre, vilket orsakar mer skada, och därför en högre reparationsräkning.
Tack och lov, i den här hjälpsamma guiden täcker vi allt du behöver veta om rod knock. Låt oss börja med att undersöka vad exakt rod knock är
Efter det tittar vi på vad som orsakar rod knock och hur mycket du kan förvänta dig att spendera på reparationer för att bli av med det.
Stav Knacka? Vad är det?,
en motor gör kraft genom att skapa små explosioner inuti en serie cylindrar (som liknar pistolens fat). Inuti varje är vad som kallas en kolv. En kolv är en kolv som komponent som rör sig upp och ner från kraften i dessa explosioner.
varje kolv är fäst vid vevaxeln via en anslutningsstång. En vevaxel är en spinnaxel som omvandlar kolvens fram-och återgående rörelse till rotationsrörelse., Så som kolvarna pumpar roterar vevaxeln och driver ditt fordon framåt.
Rod knock inträffar när vevaxeln journal (som förbinder vevaxeln till vevstaken i varje cylinder) och lager kolliderar. I grund och botten har kopplingspunkten mellan de två för mycket spel, Det finns för mycket utrymme mellan metallen. När denna kollision inträffar, gör det ett knackande ljud.
eftersom det knackar vid varje rotation, ju högre din motor varvtal är, desto snabbare knackar blir.
Vad orsakar Rod Knock?,
den vanligaste orsaken till rod knock är en spun lager, vilket är när stången lagret i huvudsak fastnar. Detta gör att gapet inuti för att expandera så att varje gång Det går runt, skapar det överflödiga spelet ett knackande ljud.
vad orsakar ett spunnet lager?, Det finns många möjligheter, inklusive:
- brist på smörjning
- partiklar i oljan
- förlust av oljetryck
- höga driftsbelastningar
- överdriven värme
några sätt att skydda din motorstav från att knacka inkluderar regelbundet byte av olja och tändstift, och bara fylla på toppskiktet bensinstationer. Liksom om du någonsin hör en pinga eller knackar ljud, att släppa av gasen omedelbart.
hur mycket kostar Motorstav reparationskostnader?,
kostnaden för att reparera en motorstav knock beror på flera faktorer, inklusive:
- hur länge det har knackat
- omfattningen av skadan
- om det är en högpresterande motor
- Om motorn är salvageable
det sista du vill är att ta reda på att din motor måste byggas om, vilket kan kosta mellan $2,500-$4,000. Eller ännu värre, en total motor ersättning, som kan nå så högt som $ 10,000 eller mer.
Så, hur mycket kostar motorstav reparationskostnader?, I genomsnitt räkna med att spendera mellan $ 2,000- $ 3,000 för både delar och arbete. Vanligtvis består jobbet av att ersätta tätningarna, packningarna, anslutningsstångslagren, cylinderhuvudsbultarna och spola ut motorn och svalare linjer.
om skadan är värre kan du behöva byta ut några extra delar, som kolvar, vevstakar, kamaxellager, tidkedjor och eventuellt även vevaxeln.
vårt råd? Vänta inte
ju längre du väntar, desto värre blir det.
oavsett, det är en dyr reparation, oavsett hur du skär den., Men att ta itu med det tidigt, snarare än att vänta, kan snabbt bli skillnaden mellan huruvida en reparation är möjlig, eller om du behöver en ny motor.
