en historisk Qantas plan som populariserade lyx internationella flygresor har återställts och visas i västra Queensland.Qantas Founders museum i Longreach räddade Lockheed Super Constellation 2014 från en flygplans kyrkogård i Filippinerna, där det hade lämnats att förfalla i 25 år.
Pilot-och flygplansentusiasten Tom Harwood sa att ”Connie” — som det har påverkats smeknamnet — var en trailblazer i flygresor.,
”det var den första som hade en värdinna ombord. Innan dess var alla flygvärdinnor manliga förvaltare.”
revolutionerade flygresor
planet är känt för den längsta flygtrafiken i världen, eller ”kangaroo route”, mellan Sydney och London som tog bara fyra dagar i motsats till sex veckor med fartyg.,
”den första känguru på ett Qantas-flygplan sattes på en Connie 1945 eftersom det skulle flyga kängurutten”, sa Harwood.
” det tog oss från de första enkla flygplan under andra världskriget till dessa mer komplexa saker vi har idag, men det gav oss en bild, textur, vision och ljud av vad flygresor borde vara.”
pensionerad Qantas ingenjör, Greg Boyce, hjälpte till att återställa superkonstellationen och sa att han var i Manilla när de hittade Planet.,
”Det var det bara att sitta ute på ett fält bland alla andra derelicts, men Qantas pojkar hade redan varit där före oss och fått det ur leran,” Herr Boyce sagt.
”vi var tvungna att arbeta i spillrorna och den trasiga betongen och klumparna av tjära som var en utmaning.,”
Mr Boyce sa att planet behövde flyttas två gånger samtidigt som man försökte rädda delar från murarna.
Engineering marvel
Mr Boyce sa att flygplanet hade konstruerats för att minska vad som kallas”vingspets virvlar” som hjälpte det att sticka ut i slutet av 1940-talet.
”det gjorde det möjligt för flygplanet att flyga vidare med mindre bränsle”, sa han.,
” När Qantas fick tag på planet var det konfigurerat utan tipstankar och flygplanet utvecklade tipstankarna för flygplanet för extra räckvidd.
”de blev ganska överraskade av det extra intervall de fick vilket var mer än bränslet skulle ge dem och de äntligen räknade ut hur man minskar dragen på vingen.”
Mr Boyce sa att revolutionär teknik satte Qantas före alla andra flygbolag vid den tiden.
