mekanismen för en automatisk växellåda är komplicerad och det tar tid, pengar och expertis för att lösa om det finns några problem med denna komponent. En sådan komplex fråga är automatisk överföring skiftande hårt från 1: A till 2: a. Även erfarna mekaniker kämpar för att ta reda på de exakta orsakerna till detta problem.,
Transmission skiftande hårt från 1: A till 2: a: skälen
det skiftande hårda problemet kan kvarstå även efter byte av bränslefilter och tryckkontrollsolenoider. Ibland händer det när motorn är kall och du försöker sparka av den direkt utan att värma upp först.
Varför fungerar den automatiska överföringen på detta sätt? Här är några orsaker och lösningar för överföring skiftande hårt från 1: A till 2:
Dirty Transmission Fluid
vätskan blir smutsig över tiden och när det gör det, det orsakar massor av problem. Hård växling är en av dem., Om färgen är mörkbrun eller bränd, ändras det sannolikt att lösa problemet.
det finns ett rekommenderat schema i bruksanvisningen för att byta vätska. Men om vätskan ändrar sin färg för ofta, bär överföringen snabbare än den normala hastigheten. Det kan vara ett dåligt lager eller koppling, så kontrollera dessa komponenter om du behöver Byta vätska ofta.,
låg vätskenivå
vätska kan komma under normal nivå på grund av en läcka någonstans i pannan packning eller ingångs-och utgående axeltätningar. Byte av dessa tätningar kan vara dyrt på grund av deras placering inuti överföringen. Använd snarare en transmissionstätare för att reparera den vevade eller krympta packningen eller tätningarna.
det är en problemfri, billigare lösning som finns kvar i systemet tills nästa vätskebyte.
se mer
- När ska man byta överföringsvätska?,
- effektiv bil överföring underhåll Tips
dåliga komponenter
en annan orsak till överföring skiftar hårt från 1: A till 2: A är vissa komponenter gått dåligt. Det kan vara en knäckt O-ring eller en trasig fjäder på kolven. Byte av dem är det enklaste sättet att få växellådan tillbaka i ordning.
för att ersätta dessa komponenter måste du släppa pannan och packningen. Det finns ett lock på höger sida av överföringen. Lossa locket genom att ta bort bultarna som är fästa på den. Ta sedan bort ventilkroppen., Om transmissionens svarta tätning redan är skadad eller trasig måste du byta ut den.
locket har en kolv och en fjäder. Kontrollera deras tillstånd och kolvtätningen för eventuella skador. Om ja, ersätt dem. Om de är bra, fortsätt och inspektera den andra våren i ventilen. Rengör eller byt våren och sätt tillbaka alla komponenter för att montera överföringen igen.,
om du inte har ändrat vätskan och bytt ut filtret redan, gör det när du ändrar dessa delar. Annars, bara hålla filtret i en påse medan du byter O-ring eller fjäder och sedan åter installera den.
de sista orden
det här är de vanligaste orsakerna till det svåra skiftande problemet. Men om vätskebyte och byte av dessa delar inte löser problemet, bör du ta bilen till en servicebutik för en professionell kontroll.
