Mountain Bike Reach
reach-mätningen på en mountainbike är det horisontella avståndet mellan den nedre konsolen och mitten av huvudröret. Detta är utan tvekan den viktigaste siffran för mountainbike passform eftersom det påverkar längden på din cykel cockpit när du står på pedalerna och hur mycket rörelseomfång i dina höfter du ska använda upp för att uppnå en bra, stark ridning position., För lång räckvidd och du kommer att fastna lutad över och sträckt ut, för kort av en cockpit och din vikt bias kommer att skifta för snabbt och lämna dig i en position som är alltför upprätt.
mountainbike Stack
nästa viktiga mountainbikegeometri mätning är stack, det vertikala avståndet mellan bottenfästet och mitten av huvudröret. Detta är i första hand en mätare av sittande trampläge och relativ styrhöjd., Detta kan justeras till en grad, med headset distanser & styrhöjning för ökad stackhöjd. För mountainbikes, där geometrin är baserad på den aggressiva ridning (stående) position med sätet ner, nå trumps Stack som den primära passform dimension.
Mountain Bike Head Tube Angle
Head angle, eller head tube angle, är vinkeln mellan den främre gaffeln på din mountainbike och marken., Även om det finns andra parametrar som går in i vad som gör framhjulet beter sig, (gaffelförskjutning, spår, etc) är detta det viktigaste metriska som industrin använder för att bestämma framhjulets egenskaper. En” slack ” mountainbike huvudvinkel är ett lägre antal (t.ex.: 65°) i förhållande till en ”brant” huvudvinkel (t. ex. 70°). En slacker huvudvinkel kommer i allmänhet att vara stabilare vid höga hastigheter samt känna sig mer bekväm på brantare (nedförsbacke) terräng., Omvänt, din cykel kommer att styra lättjefullt och floppen från sida till sida på uppförsbacke terräng – du kommer att behöva göra fler kroppsställning förändringar för att ta itu med branta upp kullar, såsom att hålla din vikt på Framdäck så att du inte wheelie själv utanför leden. Omvänt känns cyklar med branta huvudvinklar som framhjulet planteras och styr smidigt på uppförsbacke terräng, samtidigt som man känner sig ryckig och instabil på snabb nedförsbacke terräng. Om dina lutningar (ingen ordlek avsedd) är mot trampa uppförsbacke, väljer du en cykel med en brantare huvudvinkel och vice versa om du gillar att gå ner.,
mountainbike Chainstay längd
Chainstay längd preferens är personlig för varje ryttare. Denna mätning bestämmer effektivt avståndet mellan ryttarens massa och bakaxeln. Cyklar med korta kedjestag har bakhjulet närmare att vara ”under” ryttaren. Korta chainstays tillåter ryttaren att vara mer dynamisk med sin vikt. Detta innebär enklare handböcker & wheelies och en allmän lätthet att få framhjulet från marken., Detta kommer på bekostnad av den totala Hjulbaslängden, vilket bidrar till stabilitet vid hastighet och över grov terräng. (Tänk på att oavsiktliga wheelies medan du går uppförsbacke inte i allmänhet är ett önskat drag.) Om du vill att din cykel ska rida smidigt och som wheelies & manualer, är korta chainstays din vän. Om du föredrar stabilitet, gå på en cykel med längre kedjor.,
mountainbike bottom Bracket Height
bottom Bracket height på din mountainbike är avståndet mellan marken och mitten av dina vevar. Vissa tillverkare hänvisar till” bottom Bracket Drop”, vilket är det vertikala avståndet mellan hjulaxlarna och bottenfästet. De mäter effektivt samma drag på mountainbike, vilket är hur lågt ditt masscentrum är. Precis som din sänkta sportbil, cyklar med låga nedre fästen hörn som de är på räls och övergång från tur att vända enkelt., Tradeoff här är att jorden inte är platt och spår är vanligtvis inte asfalterade släta; ju lägre din nedre fäste, desto mer sannolikt kommer du att klippa stenar, rötter eller loggar du försöker hoppa över. Om du är en skicklig och kunnig ryttare kan du se till att dina pedaler inte är nere när du passerar över hinder, men det betyder inte att trampa över grov terräng och kan vara svårt att göra när du är hjärnans svälta för syre på en stigning eller du reser med bländande hastigheter.,
mountainbike hjulbas
det finns många faktorer som bidrar till hjulbasens längd på en mountainbike inklusive huvudrörsvinkel, räckvidd och kedjelängd, som vi har diskuterat tidigare. Total hjulbas är något av en kulmination av alla dessa faktorer. Kärnan i hjulbasen är att öka avståndet mellan dina främre och bakre axlar kommer att öka stabiliteten, medan förkortning hjulbas kommer att göra en cykel mer manövrerbar. Notera var den ökade hjulbasen kommer ifrån (huvudrörsvinkel? Chainstays?,) och referera till ovanstående mätningar för att se hur det dessutom påverkar cykelns övergripande körning.
slutsats
det är mycket information och även om vi bara har täckt grunderna, bör detta ge dig tillräckligt med bakgrund för att välja en rätt storlek mountainbike. Som sagt, det finns fortfarande ingen ersättning för att komma ut och testa rida några cyklar. När det gäller att välja en mountainbike, det finns alltid lite av en oförklarlig, immateriell anslutning till en viss tur. Det passar bara och känns rätt., Så ta denna information med ett korn av salt, kasta benet över ett par cyklar och gå rida! Om du är i Seattle, PDX eller Denver området, kolla in oss och komma in för en provtur!
