Welcome to Our Website

Nordpolen (Svenska)

Nordpolen är den nordligaste punkten på jorden. Det är den exakta punkten i skärningspunkten mellan jordens axel och jordens yta.
från Nordpolen är alla riktningar söderut. Dess latitud är 90 grader norr, och alla längdlinjer möts där (liksom vid Sydpolen, på jordens motsatta ände). Polaris, den nuvarande Nordstjärnan, sitter nästan orörlig på himlen ovanför Polen, vilket gör den till en utmärkt fast punkt att använda i himmelsk navigering på norra halvklotet.,
Nordpolen sitter mitt i Arktis, på vatten som nästan alltid är täckt med is. Isen är ca 2-3 meter (6-10 fot) tjock. Djupet av havet vid Nordpolen är mer än 4,000 meter (13,123 Fötter).
det kanadensiska territoriet Nunavut ligger närmast Nordpolen. Grönland, världens största ö och ett självständigt land inom Konungariket Danmark, ligger också nära Polen.
Nordpolen är mycket varmare än Sydpolen., Detta beror på att sitter på en lägre höjd (havsnivå) och ligger mitt i ett hav, vilket är varmare än den istäckta kontinenten Antarktis. Men det är inte precis strandväder. På sommaren, Den varmaste tiden på året, är temperaturen rätt vid fryspunkten: 0 grader Celsius (32 grader Fahrenheit.)
eftersom jorden roterar på en lutande axel när den kretsar kring solen, upplevs solljus i ytterligheter vid polerna. I själva verket upplever Nordpolen endast en soluppgång (i mars equinox) och en solnedgång (i september equinox) varje år., Från nordpolen ligger solen alltid över horisonten på sommaren och under horisonten på vintern. Detta innebär att regionen upplever upp till 24 timmars solljus på sommaren och 24 timmars mörker på vintern.
drivande forskningsstationer
eftersom Nordpolen sitter på drivande is, är det svårt och dyrt för forskare och upptäcktsresande att studera. Det finns inte mark eller en plats för permanenta anläggningar, vilket gör det svårt att ställa in utrustning.
Den mest konsekventa forskningen av Nordpolen har kommit från bemannade drivande forskningsstationer., Ryssland skickar ut en drivande station nästan varje år, alla heter ” NP ” (för nordpolen). Drivande stationer övervakar ispaketet, temperaturen, havsdjupet, strömmar, väderförhållanden och marinbiologi i Nordpolen.
som deras namn antyder, drivande stationer rör sig med den drivande ispaketet i Arktis. De brukar pågå två eller tre år innan det varmare klimatet i Grönland havet bryter upp isflak.
nordpolen drivande stationer är ansvariga för många upptäckter om ekosystemet vid Nordpolen., År 1948 avslöjade till exempel batymetri-studier den massiva Lomonosov-åsen. Lomonosov Ridge är en undervattenskedja som sträcker sig över Nordpolen, från Rysslands sibiriska region hela vägen till Ellesmere Island, Kanada.
drivande stationer har registrerat utvecklingen av cykloner i Arktis, liksom arktisk krympning. Arktisk krympning är klimatförändringen i Arktis, inklusive uppvärmningstemperaturer, smältning av Grönlands isark (vilket resulterar i mer sötvatten i den marina miljön) och förlust av havsisen.,

ekosystem vid Nordpolen
isbjörnar, arktiska rävar och andra terrestra djur migrerar sällan till Nordpolen. Den drivande isen är en oförutsägbar livsmiljö och tillåter inte regelbundna migrationsvägar eller etablering av dens för att höja unga. Fortfarande vandrar isbjörnar ibland in i området på jakt efter mat.
Undervattensekosystemet i Nordpolen är mer varierat än isen ovanför den. Räkor, havsanemoner och små kräftdjur bor i området. Några ringade sälar har upptäckts., (Ringade sälar är vanliga byte av isbjörnar som vandrar in i regionen.) Större marina däggdjur, som narvalar, är mycket mer sällsynta.
flera fiskarter lever vid Nordpolen. Arktisk torsk är den mest rikliga. Arktisk torsk är små fiskar som vanligtvis finns nära havsbotten, nära deras matkällor-små räkor och kräftdjur.
fåglar är frekventa besökare till Nordpolen. Den arktiska ternen, som har den längsta årliga migrationen av alla arter på planeten, spenderar sin vår och sommar i Arktis, men sällan så långt norrut som Nordpolen., Den flyger sedan 30 000 kilometer (18 641 miles) söderut, till Antarktis cirkeln. Den arktiska ternen gör en arktisk-Antarktis tur och retur migration varje år.
liksom Arktis är alla andra fåglar som ses nära Nordpolen migrerande. De inkluderar den lilla snöbuntning och måsliknande fulmars och kittiwakes.
prospektering
större Polar prospektering började på 1800-talet. Den första expeditionen specifikt för att nå Nordpolen leddes av brittiska amiralen William Edward Parry 1827. Norska upptäcktsresande Fridtjof Nansen och Hjalmar Johansen försök till en landbaserad expedition 1895., En svensk expedition ledd av Salomon August Andree försökte flyga över Nordpolen i en väteballong två år senare.
den första personen att hävda att nå Nordpolen var amerikanska upptäcktsresanden Frederick Albert Cook, 1908. Cook kunde dock inte ge några navigationsposter om hans prestation, och resten av hans lag rapporterade senare att de inte riktigt nådde Polen. Påståendet är fortfarande kontroversiellt.
ett år senare hävdade en annan amerikansk upptäcktsresande, Robert Peary, att nå Nordpolen., Peary stöddes och finansierades av National Geographic Society, som verifierade hans påstående. Det har varit i tvist sedan dess.
även om Pearys Nordpolen team ingår fyra andra personer, ingen av dem utbildades i navigering. De kunde därför inte verifiera Pearys påståenden, och en av dem, Matthew Henson, rapporterade en motstridig väg från Peary. Peary själv gjorde aldrig sina navigeringsrekord tillgängliga för granskning. Skeptiker har noterat den anmärkningsvärda hastighet med vilken expeditionen Reste en gång kapten Bob Bartlett, den enda andra navigatören, lämnade besättningen., Peary rapporterade mer än att fördubbla mängden territorium som omfattas dagligen så snart Bartlett lämnade expeditionen.
ändå stöder många upptäcktsresande Pearys påståenden. National Geographic genomförde omfattande studier av fotografierna Peary tog och drog slutsatsen att de togs inom 8 kilometer (5 miles) av Polen. (Fotografierna själva har aldrig offentliggjorts.) Djupljud som tagits av Peary och Henson verkar också stödja deras anspråk på att ha nått Polen.
det kanske viktigaste stödet för Pearys påstående kom från den brittiske upptäcktsresanden Tom Averys polaraxpedition 2005., Avery mimicked Peary är tänkt väg, med slädhund lag. Expeditionen nådde framgångsrikt Nordpolen.

den första verifierade expeditionen till Nordpolen genomfördes av den norska Utforskaren Roald Amundsen 1926. Amundsen använde inte ett fartyg eller hundsleds-han flög över polen på luftskeppet Norge. Norge, lyfts av väte och drivs av en dieselmotor, flög över nordpolen på sin väg från den norska Arktis till den amerikanska delstaten Alaska.,
de första personer som verifierats ha satt sin fot vid Nordpolen var en forskargrupp av geologer och oceanografer från Sovjetunionen 1948. Forskarna flög in och ut ur Polen under en tredagarsperiod.
den första vattenfarkosten att nå Nordpolen var en kärnkraftsdriven ubåt, USS Nautilis, 1958. En annan amerikansk ubåt, USS Skate, bröt igenom havsisen till ytan nära Nordpolen ungefär ett år senare.
de första verifierade expeditionerna för att nå Nordpolen till fots skedde inte förrän i slutet av 1960-talet., Ett lag som leddes av den amerikanska upptäcktsresanden Ralph Plaisted använde snöskotrar för att nå polen 1968. Ett år senare, en expedition ledd av brittiska upptäcktsresanden Wally Herbert nådde Polen till fots, med hjälp av hundspann och airlifted (flown-in) leveranser. 1986, 77 år efter att Robert Peary gjorde sitt påstående, blev ett lag som leddes av National Geographic Explorer Emeritus Will Steger den första verifierade expeditionen för att nå Nordpolen av dogsled utan återförsäljning.
frakt genom Nordpolen
idag används stora, kraftfulla fartyg som kallas isbrytare ofta för att navigera i havet runt Nordpolen., Isbrytare skära genom havet isen för att ge plats för last och militära fartyg.
isbrytare har mycket starka stålbågar som kan bryta igenom isen med en hastighet av ca 10-20 knop (19-37 kilometer per timme, eller 12-23 miles per timme). Fram till 1990-talet var alla isbrytare som passerade Nordpolen kärndrivna. Arktis krymper och minskningen av havsisen har sedan dess gjort det möjligt för dieseldrivna isbrytare att navigera i Nordpolen.
färre isbrytare kan behövas i framtiden. På grund av arktisk krympning kan Nordpolen inom 50 år vara isfri under sommarmånaderna.,
lastfartyg som reser mellan Asien, Nordamerika och Europa sparar pengar genom att navigera på den så kallade norra Havsrutten, en handelsväg som ofta inkluderar Nordpolen. Fartyg som transporterar last som olja, naturgas, mineraler och spannmål använder regelbundet Norra Havsrutten. Detta sparar företag hundratusentals dollar genom att undvika den långa resan till och genom Panamakanalen.
resurser och territoriella anspråk
ingen bor faktiskt på nordpolen. Inuiterna, som bor i de närliggande arktiska regionerna Kanada, Grönland och Ryssland, har aldrig gjort hem på nordpolen., Isen rör sig ständigt, vilket gör det nästan omöjligt att etablera en permanent gemenskap.
Arktiska rådet, som består av nationer med territorium i polcirkeln, behandlar frågor som nationer och ursprungsbefolkningar i Arktis, inklusive Nordpolen står inför. Kanada, Danmark, Finland, Island, Norge, Ryssland, Sverige och USA är medlemmar i Arktiska rådet.
möjligheten till en isfri handelsväg mellan Europa, Nordamerika och Asien gör Nordpolen till ett ekonomiskt värdefullt territorium., Olje-och gasutforskning har visat sig vara lukrativ i andra delar av Arktis, och möjligheten att utvinna verksamhet runt Nordpolen havsbotten intresserar många företag, forskare och ingenjörer.
att dra nytta av sjövägar eller resurser vid Nordpolen är dock politiskt känsligt. Nordpolen ligger mitt i Arktis, utanför alla nationers territoriella anspråk. Men internationella lagar som gör det möjligt för nationer att hävda mark som sträcker sig längs deras kontinentalsockel undersöks för närvarande.,
Ryssland, Kanada, Danmark (via det oberoende landet Grönland) och Norge har alla krävt områden som sträcker sig från sina kontinentala hyllor, med Kanada och Ryssland uttrycker de starkaste påståenden.
2007 blev en rysk forskningsexpedition med sofistikerade submersibles den första som kom ner till den faktiska havsbotten under Nordpolen. Expeditionen, Arktika, planterade en titan rysk flagga på plats.
andra arktiska nationer reagerade starkt. USA utfärdade ett uttalande som avfärdade ryska anspråk till regionen., Kanadas utrikesminister använde en linje från den kanadensiska nationalsången i en tillrättavisning: ”detta är den sanna norra starka och fria, och de lurar sig om de tror att släppa en flagga på havsbotten kommer att förändra någonting.”
ryska ledare erkände Arktika var en expedition för att förbereda bevis som stöder Nordpolen som en del av Lomonosov-åsen—en förlängning av kontinentalsockeln utanför Ryssland. Expeditionsledare ifrågasatte dock andra arktiska nationers reaktion.,
”när pionjärer når en punkt hittills outforskad av någon”, sade den ryska utrikesministern ,” det är vanligt att lämna flaggor där. Så var fallet på månen, förresten.”

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *