en del av bränsleinsprutningssystemet en bränsleinsprutare är rimlig för att tillåta bränsle att komma in i motorn som styrs av bilens dator. Olika sensorer ger återkopplingsinformation till datorn som justerar pulsbredden på insprutningsventilen som ger ett sprutmönster för att hjälpa till att finfördela bränsle i förbränningskammaren.
vad går fel?
bränsleinsprutare kan misslyckas på ett av tre sätt., Att vara gjord av plast och metall naturlig expansion av olika material kan göra injektorn läcka externt som kan detekteras under körning på grund av en bränslelukt. Insprutningsventilen är föremål för volymer av bränsle som kan lägga till lacker för att bygga på ventilens utgångspunkt, vilket gör att sprutmönstret minskar eller slutar helt och hållet. Elektroniska lindningar används för att magnetiskt öppna insprutningsventilen när den signaleras av datorn., Separerad av en tunn isolator kan dessa lindningar röra ihop och orsaka att injektorn kortsluter vilket gör att den inte fungerar, eller tvinga injektorn att hålla sig öppen översvämning av motorn eller cylindern.,RED LINKS
byte av bränsleinsprutare
- koppla bort den elektriska kontakten
- ta bort monteringsbultar för bränsleskena
- lyft skenan från insugningsröret
- ta bort bränsleinsprutningshållarklämman
- arbeta insprutaren från bränsleskenan (bränsle kommer att vara närvarande)
- matcha den nya injektorn till den gamla enheten
- sätt in ny injektor med nya O-ringtätningar (smörj med motorolja)
- installera om Bränsleinsprutningsskena och monteringsbultar
- installera elektrisk kontakt
- kontrollera efter läckage
vad kostar det?,
bränsleinsprutningskostnader kan variera beroende på platsen och konfigurationen av bränsleinsprutningssystemet dvs: direkt, gasspjäll eller portinsprutning. Generellt bränsleinsprutare kostar mellan $ 45.00 och $ 90.00 (US) vardera, arbetskraft kommer att variera.
låt oss komma igång
det är bäst att låta bilen sitta i ett par timmar utan att slå på tändningsnyckeln. Detta kommer att bidra till att sänka bränslesystemet och minimera bränsleläckage när man arbetar med bränsleinsprutningssystemet.
- Det är en bra idé att bära skyddsglasögon och handskar när man arbetar med bränsle., Börja med att placera bränsleinsprutaren som ska bytas ut och koppla bort den elektriska kontakten genom att släppa säkerhetsklämman och dra försiktigt uppåt. Dessa kontakter har en väder pack tätning utformad för att hålla fukt ut som kan få lite fastnat. I detta fall arbeta kontakten fram och tillbaka för att lossa tätningen.
- på direktinsprutningssystem kan bränsletrycket i skenan vara så högt som 1200 psi. Använd en linje wench att sakta lossa injektorlinjen för att lindra bränsletrycket, har en butik handduk redo att täcka bränsle release, inte mer än en tesked med vara närvarande., Ta bort bränsleskenans monteringsbultar och lyft uppåt för att separera skenan från injektorn. Vissa system har injektor hållarklämmor som håller bränsleinsprutaren i bränsleskenan. I detta fall kommer bränsleinsprutaren att avlägsnas med skenan.
- med hjälp av en liten standard skruvmejsel eller plocka bort hållarklämman från bränsleinsprutaren och arbeta injektorn från skenan. Håll en butikshandduk till hands för att fånga överskottsbränsle medan du tar bort injektorn.
- inspektera den gamla bränsleinsprutaren och se till att tätnings-O-ringarna redovisas.,
- matcha den nya injektorn till den gamla enheten, vissa injektorbyten kan se lite annorlunda ut vilket är normalt.
- använd ren motorolja för att smörja o-ringtätningarna som förhindrar tätningsskador vid återmontering.
- Tryck in den nya injektorn i bränsleskenan och sätt tillbaka tränarklämman och dra åt bränsleskenan.
när jobbet är klart startar motorn medan du använder en ficklampa för att kontrollera läckor för att säkerställa att jobbet gjordes korrekt.
låt oss se!,
börja med att ta bort den elektriska kontakten från bränsleinsprutaren, vissa kontakter har ett säkerhetsklipp som också måste släppas.
Ta bort monteringsbultarna på varje hörn av bränsleskenan, dessa platser kan variera. Detta gör det möjligt att lossa bränsleskenan och låta bränsleinsprutaren tas bort.
fortsätt försiktigt lyfta bränsleskenan från insugningsröret, vilket kommer att släppa skenan lös., (Obs! ibland är det nödvändigt att ta bort bränsletillförseln och returledningarna från skenan, det är bäst att lämna dessa anslutna för att undvika bränsleförorening när det är möjligt.)
tryck nedåt på bränsleinsprutaren från skenan, detta kommer att släppa injektorn från O-ringförseglingen som ligger på vardera änden av injektorn. (OBS! Vissa injektorer hålls in av ett hållarklämma som måste tas bort.,)
inspektera den gamla bränsleinsprutaren och redogöra för båda tätnings-O-ringarna eftersom de kan fastna i skenan eller ner i insugningsröret.
pintelventilen i slutet av injektorn är där bränslet lämnar injektorn och går in i motorn, det är vanligt att dessa ventiler pluggar och slutar fungera (små hål.)
en injektor o ringtätning används i vardera änden av injektorn och bör bytas ut när du installerar en ny injektor.,
den gamla bränsleinsprutaren ska matcha den nya enheten, ta bort dammkåporna från båda ändar och se till att nya O-ringtätningar installeras.
Installera försiktigt den nya injektorn som är uppmärksam på O-ringtätningarna. (Obs! Använd smörjmedel på O ringtätningar när du installerar injektorn.)
tryck försiktigt ner på skenan medan du justerar de återstående injektorerna.
Installera om monteringsbultar och dra åt skenan.
Anslut den elektriska kontakten till bränsleinsprutaren igen., När jobbet är klart inspektera bränsleskenan för läckor efter att motorn har startats och körts.
titta på videon!
ersättning av bränsleinsprutare
frågor?
vårt team av certifierade mekanik är redo att svara på dina frågor gratis.
