trafiken är hemsk, men inte av de skäl du tror: amerikaner slösar uppskattningsvis $160 miljarder på vägen varje år, i genomsnitt $960 per bilist. Trafiken leder till både bortkastade pengar och bortkastad tid, skärning i utgifter och andra ekonomiska faktorer. Trafiken leder också ofta till road rage, vilket orsakar hälften av alla dödliga krascher (förlust av liv som har den värsta långsiktiga ekonomiska effekten). Med tanke på att vi som amerikaner kör i genomsnitt 29.,2 miles per dag, det är i vårt bästa intresse att hålla vägarna klara. Så vilka stater har den värsta trafiken, och vilka stater hanterar sin extra trafik bäst?
vilka är de värsta staterna för trafik i USA?
vår grafik mäter körsträcka på statens allmänna vägar och jämför dessa siffror med det totala antalet registrerade bilar (från och med 2014). Med det förhållandet som ett mätvärde är dessa de mest och minst överbelastade staterna, trafikmässigt:
se full storlek Infographic
vill du lägga till denna Infographic till din sida., Använd den här inbäddningskoden:
- Det värsta tillståndet för trafik är Hawaii, med ett långt skott. Ingen annan stat ens kommer nära. Med bara 4,439 miles av vägar och väl mer än en miljon registrerade fordon, deras förhållande (313.87) dvärgar även District of Columbia (222.44). Lägg till tillströmningen av turister som kör på vägar som de inte är bekanta med och det räcker att göra även avslappnade öbor arg; de är också klassade som den första för road rage (med antal Instagram-inlägg med #roadrage-taggen).
- i North Dakota kommer du sannolikt inte att se en annan drivrutin på ett bra tag., Med nästan 20 gånger miles av vägar (87,088 km) och ungefär en halv miljon färre registrerade fordon än Hawaii, North Dakota motorvägar har blivit känd för att vara tom. Det är så ensamt att lokalbefolkningen skapade den förtrollade motorvägen för att hålla förarna underhållna och upptagna, och det är en av våra favorit attraktioner.
- stereotyper gäller inte alltid. Som en allmän regel är nordöstra stater mer överbelastade, och Mellanvästern är mindre så. Det finns undantag, naturligtvis, med Kalifornien och Florida är ganska stressande att köra in., Under tiden är Vermont, Maine och New Hampshire praktiskt taget stressfria jämfört med sina grannar.
- trafiken i stater återspeglar inte deras städer. Medan Kalifornien kanske inte rankas mycket högt för trängsel totalt sett, rankas staden Los Angeles och dess omgivande förorter som en av de platser med mest trafik i hela världen, bland städer som Bryssel, Antwerpen och San Francisco. (Honolulu gjorde också den listan.)
hur bekämpar staterna trängseln?,
i stort sett är de två huvudsakliga sätten att bekämpa trafiken i USA att antingen förbättra vägarnas utformning eller minska efterfrågan på bilar (vanligtvis genom kollektivtrafik). Många mätvärden samlas in av statsregeringar för att ge data om hur och var man ska göra nödvändiga ändringar. Stater investerar miljoner i datainsamling eller adaptiv teknik för att försöka bekämpa problemet. Utah har implementerat adaptiva trafiksignaler., Städer som New York City har gjort ett försök att ge cyklister en plats att rida genom att tillhandahålla cykelbanor och uppmuntra icke-biltransporter (även om det finns en hel del som fortfarande kan göras i det avseendet). Stater som Texas använder speciella körfält för att belöna carpooling förare.
problemet är att eftersom många amerikaner flyttar till städer eller deras förorter kommer trafikproblemet sannolikt att bli värre.
Förhoppningsvis kommer autonom körning under de närmaste åren att göra hela denna konversation onödig. Tills dess, lycka till, Hawaiians!
