vad händer med bilar som inte säljer i slutet av året? Skickas de tillbaka till tillverkaren? Auktionerar de ut dem eller säljer dem för skrot? – Daniel
När nya bilar lämnar fabriken, de tillhör återförsäljaren – och återförsäljare har oftast inget annat val än att hålla dem tills de säljer, säger experter.
”nya fordon stannar tills de säljs”, säger Automobile Protection Association (APA) president George iny., ”Ibland kan de tas i bruk hos återförsäljaren som ett anställd fordon eller service låntagare, särskilt om detta kvalificerar dem för en clearance rabatt från auto maker.”
Berättelsen fortsätter under annonsen
en snabb uppdatering av hur återförsäljarna fungerar: återförsäljarna är franchisetagare. De köper bilar från tillverkaren och säljer dem helst med vinst.
”dagen bilarna lämnar fabriken får fabriken betalt”, säger Canadian Automobile Dealers Association (CADA) talesman Huw Williams., ”Om återförsäljaren köper 500 fordon från fabriken, kommer de att ansvara för dessa 500 fordon.”
återförsäljare tar ut lån för att betala för alla fordon de köper från fabriken. Även om osålda bilar är återförsäljarens problem, auto beslutsfattare inte helt tvätta händerna på återförsäljare. De hjälper återförsäljare genom reklam och erbjuder kunder incitament och särskild finansiering.
”det är i tillverkarens bästa intresse för återförsäljaren att sälja sina fordon snabbt, så de ger incitament, säger $ 3000 kontanter tillbaka eller noll procent finansiering”, säger Radek Garbowski, COO av Unhaggle., ”Och finansieringen är vanligtvis genom tillverkaren, till exempel Toyota Financial Services, så tillverkaren tjänar pengar på det sättet.”
När bilar har suttit för länge, kan tillverkaren ge återförsäljaren en clearance rabatt, säger Garbowski.
”det är i grunden en utbetalning direkt till återförsäljaren, det är inte annonserat öppet för allmänheten”, säger Garbowski. ”De kommer att ge återförsäljaren $ 3000, till exempel, men då är den bilen inte berättigad till speciella rabatter och finansiering.”
återförsäljarens val?,
Berättelsen fortsätter under annonsen
tillbaka till din fråga. Om bilar inte säljs, kommer tillverkaren inte att ta tillbaka dem.
”undantaget är leasingavkastningar. De som återförsäljaren inte vill återvända till auto maker och säljs på auktion, säger APA: s Iny.
återförsäljare kan handla långsamma bilar till en återförsäljare på en annan marknad där det fordonet är efterfrågan, säger Iny.
” till exempel kan en Toyota-återförsäljare med en Toyota-pickup handla den med en liten Toyota-återförsäljare som behöver den, säger Iny.,
Unhaggles Garbowski säger att återförsäljare inte sannolikt kommer att sälja bilar på auktion, eftersom det skulle innebära att gaffla över en del av försäljningspriset till ett auktionshus.
”och de skulle förlora pengar om de sålde en bil för delar”, säger han.
historien fortsätter under annons
för att bli av med bilar, återförsäljare måste pris bilar att sälja. Iny säger osålda bilar är ett stort problem för återförsäljare.
”speciellt när återförsäljaren var tvungen att ta en massa impopulära fordon eller fel färg och felaktiga alternativ av auto maker”, säger iny., ”Det är ett sätt auto beslutsfattare straffa återförsäljare som klagar.”
en hel del för konsumenterna?
generellt vill biltillverkare bli av med lager så äldre modeller konkurrerar inte med nya lager (undantagen tenderar att vara specialfordon, som vissa hybrider, som säljer långsamt).
”augusti och September är en utmärkt tid att leta efter kontantrabatter”, säger Iny. ”Till exempel erbjuder Hyundai en mycket attraktiv kontantrabatt på 2014-accentet för att konkurrera med den nya 2015 (Nissan) Micra.,”
om du väntar till slutet av ett årsmodell kanske du inte får den färg eller de alternativ du vill ha. Men Iny säger att en bil som har suttit ute i ett år är ” sällan ett fynd.”
Berättelsen fortsätter under annonsen
”bromsarna har rostat och batteriet är dött och bör bytas ut före försäljning”, säger han. ”Det kan vara bättre att köpa en ren enårig begagnad bil.”
om du har frågor om körning eller bilunderhåll, kontakta våra experter på [email protected].
Lägg till oss i dina cirklar.,
registrera dig för vårt veckovisa nyhetsbrev.
