Good Mood

som du kanske vet går bränslet in i motorn och förbränningskammaren där tändningen sker. Vid denna tidpunkt måste tändstiften berätta tändtiden när den ska eldas ordentligt, antända bränsle-och luftblandningen för att driva bilen. Luft – och bränsleblandningen kommer då att explodera vid rätt tidpunkt, vilket gör det möjligt för motorn att springa och flytta.,

om tändningen är för tidigt eller för sent, kommer detta inte att kunna driva vevaxeln eller motorn. Om det inte finns något vatten i förbränningskammaren kommer explosionen inte att vara tillräckligt stark för att driva bilen när tändstiftet antänder bränslet.,

tänk på att det finns vissa symptom som kan varna dig för att ha vatten i din gastank. Genom att märka dessa varningsskyltar innan de blir värre kan du förhindra att din motor har några skadliga biverkningar som kan skada bilens prestanda, säkerhet och livslängd.

• grov acceleration

grov acceleration är en av de vanligaste och märkbara vatten i gastank symptom., Eftersom vattnet varnar sensorerna som vanligtvis arbetar med att analysera luft – och bränsleblandningen som syresensorns massflödessensor och inloppslufttemperaturgivaren, kommer luft-och bränsleblandningen att orsaka grov acceleration. Vattnet i tanken kommer att ”resa” sensorerna och orsaka en felaktig avläsning av luft-och bränsleblandningen, vilket gör den antingen för rik eller för svag.

det finns många anledningar till varför du kan ha grov acceleration i bilen bredvid vattnet i gastanken., När man tittar på vattnet i gastank symptom, det finns andra orsaker till grov acceleration, som en igensatt massa Luftflödessensor, låga vätskenivåer, felaktig koppling funktion, och bränd överföringsvätska.

om du har en automatisk växellåda och du märker en glidande överföring, är en annan vanlig orsak till att din bil har en grov acceleration låg transmissionsvätska. Överföringsvätskan är nödvändig för att smörja delarna och hålla bilen igång korrekt. En blandning av låg transmissionsvätska och vatten i gastank symptom kan orsaka en grov och osmält acceleration.,

om du undrar varför din bil har grov acceleration när du trycker på gasen betyder det att bilmotorn varvs, men ingen ström överförs till hjulen för att flytta bilen. Om bristen på kraft orsakas av låg vätska, det kommer bara att bli värre när överföringen överhettas och friktion bygger under användning.

• Misfiring

om vattnet kommer in i förbränningskammaren kommer du också att märka misfiring när vattnet går in i cylinderförbränningskammaren på grund av vattnet i gastankssymptom., Misfiring kan relatera till cylinder misfiring av tändstift misfiring.

Cylinder feltändning

När bilen misfires, detta innebär att förbränningen i bilen inte fungerar. Även med feltändning, din bil kommer fortfarande att kunna köra, men du kanske märker prestanda är subpar och leder till smidig körning problem. Diagnostisera cylindern feltändning orsaker kan minska eventuella prestandaproblem och vatten i gastank symptom.,

tillsammans med ryck, samtidigt påskynda, kan motorcylindern feltändning åtföljas av avgasrök som kommer ut ur avgasröret, lukten av bränsle, och höga ljud som kommer från under huven.

motorn feltändning kommer att märkas för föraren. Föraren kanske märker att motorn kommer att känna skaka, vibrera och rycka medan accelerera. Efter detta händer kommer motorn att drabbas av prestandahinder. Eftersom dessa cylinder misfiring symptom är uppenbara för förare, bör du få hjälp så snart du märker misfiring och vatten i gastank symptom.,

Bränslerelaterad Cylinder Misfiring

om tändkomponenterna, som tändstiften, fungerar korrekt, är bränslesystemet den främsta skyldige för cylinderfelet. Första platsen att börja diagnostisera problemet börjar genom att kontrollera bränsleinsprutarens spänning och se till att injektorn inte gör några höga ljud under användning. Om bränslesystemet fungerar korrekt, bör du ta reda på varför du har vattnet i gastank symptom som påverkar din motorcylinder.,

• grov tomgång

om din motor har en grov tomgång på grund av felaktig luft och bränsleblandning och motorn misfiring, då detta kan vara ett stort resultat av vattnet i gastank symptom. Om din motor har en grov tomgång är den mottaglig för framtida problem och mindre misstag som kan skada din prestanda.

det finns många anledningar till varför din motor kan ha grov tomgång-räkna ut dessa huvudorsaker kan förhindra att vattnet från gastank symptom.

vakuumläckage – de flesta fordon har slangar i sitt interna motorsystem, vilket skapar ett vakuum för bilens bränsle., I motorer som har en förgasare ansvarar detta vakuum för att styra bränslet i motorn och driva bilen. De flesta nyare bilar och moderna fordon har en gasreglage som är utformad för att reglera motorhastighet och luftflöde genom systemet. Om vakuumsystemet skulle skadas över tiden, kan detta orsaka grov tomgång och vatten i gastank symptom.

tändstift – om du har skador i motorn som är tillräckligt allvarlig kan du också märka att din motor har börjat köra grov under körning eller har en grov tomgång., Se till att när du kör eller sitter i bilen som du uppmärksamma några ryck från din bil eller skaka medan du kör, särskilt om du accelererar upp en kulle och märker det andra vattnet i gastank symptom.

smutsig bränsleinsprutare – ibland har inre delar ackumulerat skräp i motorn och kan vara den grova tomgångsmotorns främsta orsak. Bränsleinsprutare sprider och transporterar bränsle i bilens motor, vilket garanterar optimal prestanda och orsakar grov tomgång., Med detta sagt, om bränsleinjektorerna i din bil är smutsiga, kan detta bidra till dålig gas körsträcka och annat vatten i gastank symptom.

• kontrollera Motorljuset

de flesta bilar övervakar de olika sensorerna i din bil som ansvarar för att analysera de olika vätskenivåerna och ångnivåerna. Om en sensor inte fungerar korrekt och får felaktiga resultat skickar den felaktiga informationen till bilens dator, motorns styrenhet. Motorns styrenhet lagrar sedan felkoden, som ibland kan vara falsk på grund av den skadade sensorn., Detta kommer att leda till att kontrollmotorlampan tänds på grund av vattnet i gastankssymptom.

det finns vissa skäl till varför din kontroll motor ljus kommer att gå på som går hand i hand med vattnet i gastank symptom.

syre sensorfel

syrgasgivaren mäter mängden oförbränt syre som lagras i avgassystemet i ditt fordon. Syresensorn ansvarar för att överföra signalerna till fordonets elektroniska styrenhet, som använder denna information för att bestämma hur mycket luft och bränsleblandning som kommer in i cylindrarna.,

motorn kommer att kunna köras även om syresensorn är felaktig eller har blivit skadad. Men bara för att den körs betyder det inte att den körs effektivt. Syre sensorfel kan orsaka att vattnet i gastankssymptom och kontrollmotorlampan tänds på instrumentbrädan.

löst tanklock

ett löst tanklock är också en av de vanligaste anledningarna till att kontrollmotorlampan tänds – om du bara fyllde upp din tank och glömde att skruva på locket ordentligt kan det omedelbart sättas på, vilket kommer att varna dig så fort du kör iväg., Ett löst bränslelock kan utlösa kontrollmotorlampan och annat vatten i gastankssymptom.

fel på katalysatorn

katalysatorn är en viktig del av motorn och avgassystemet och omvandlar gasformig kolmonoxid till en användbar koldioxid. Även om denna del är enkel, är det dyrt när det behöver bytas ut. Lyckligtvis är det ganska lätt att förhindra fel genom att stanna på toppen av ditt vanliga underhåll., Men om du låter den här delen misslyckas utan att byta ut den i tid, kan det orsaka att kontrollmotorlampan tänds, vilket kan stimulera det andra vattnet i gastankssymptom.

• ånga från avgaserna

När du har vatten i förbränningskammaren kan detta förångas och leda till ånga. Om du lagar vatten på för hög nivå, kommer det att förångas och förvandlas till ånga istället för att användas i gastanken. Om du märker mycket mer ånga som produceras från avgasröret än vanligt, kan det vara vattnet i gastankens symptom som orsakar ångan.,

• långsam Acceleration

de olika sensorerna i ditt fordon ansvarar för att övervaka utgången eller ingången av ångor, vätskor och gaser. De fungerar för att säkerställa att luft – och bränsleblandningen är i rätt förhållande för att blanda vid rätt tidpunkt. Om det finns vatten som går genom motorn kan sensorn hämta en felaktig läsning och få motorn att springa för mager eller för rik. Detta kan orsaka att motoreffekten blir mycket mindre än vanligt på grund av vätskeblandningens felaktiga analys, med många symptom som uppstår som långsam acceleration och minskad hästkraft.,

en minskning av motoreffekten, prestandanivåerna och accelerationen kan bero på vattnet i gastankssymptom. Det finns andra skäl till varför du kanske har en långsam acceleration som bilen kör slut på bränsle, eller strömmen är inte tillräckligt för att hålla bilen igång.

• Hårdstartläge

det ögonblick då motorn startar är avgörande för bilens prestanda och motorns prestanda., Bränsleblandningen måste vara i rätt luft-och bränsleförhållande, eller tändstiften har inte tillräckligt med bränsle för att antända blandningen, vilket gör att tändstiften inte kan skapa en gnista och slå på tändningen. Om så är fallet är det hårda startförhållandet ett tydligt resultat av vatten i gastankssymptom.

• motorn startar inte

om motorn inte startar kanske du har för mycket vatten i bränslet, vilket gör att motorn inte kan antändas med tändstiftet., Om din motor är hydro-låst, hänvisar detta direkt till vattnet i gastank symptom, eftersom vattnet inte kommer att vara kompressibel att använda som bränsle.

vatten kan inte komprimeras som luftburk, vilket innebär att kolvarna inte kan komprimera luften i cylindern, och motorns inre delar kan skadas på grund av överskottsvätskan. Om så är fallet, skruva loss ett tändstift för att se om vevaxeln kan fungera ordentligt. Om inte, motorn inte startar är skadligt vatten i gastank symptom som kan skada motorns funktion.,

• problem börjar dyka upp

Om fordonet har stått länge kommer bränslet att flyta ovanpå vattnet på grund av de olika vätskornas vikt. Om bränslepumpen pumpar bränslet och vattnet blandas med gastanken, kommer fordonet att driva vattnet till tankens bok. Om så är fallet kommer bränslepumpen bara att kunna få bränsle från botten-vilket innebär att vattnet som sitter längst ner i gastanken kommer att sippras till resten av motorn, vilket leder till vatten i gastankens symtom och prestanda nackdelar.,

slutsats

för att förhindra att vatten i gastanksymtom skadar din motor och orsakar ytterligare problem i din bil måste du ta reda på de främsta orsakerna till dessa problem för att hålla din bil igång på en högpresterande nivå under lång tid. Att hålla din motor fungerar effektivt och säkert inkluderar att ha din luft-och bränsleblandning i rätt förhållande till combust och antända vid rätt tidpunkt.