Le ventilateur de radiateur fait un travail très important; il refroidit le radiateur pour empêcher la voiture de surchauffer. Si vous avez des problèmes avec le ventilateur du radiateur, vous devez en prendre soin immédiatement ou vous pourriez causer de graves dommages à votre voiture. Il existe un certain nombre de problèmes courants avec les ventilateurs de radiateur, et si votre véhicule en a un, sa réparation est relativement rapide et peu coûteuse à administrer.
vérification visuelle
Il peut être facile de croire que le ventilateur ne fonctionne pas, alors effectuez une vérification visuelle pour être absolument certain., Pour ce faire, soulevez le capot et écoutez attentivement. Le ventilateur peut être allumé, mais les nouveaux moteurs peuvent être très silencieux, vous ne les entendez donc pas lorsque vous êtes assis à l’intérieur de votre véhicule.
1. Fuse
chaque fois que quelque chose d’électrique ne fonctionne pas, la première chose à vérifier est le fusible. Si vous ne savez pas où se trouvent les fusibles dans votre véhicule, consultez votre manuel du propriétaire pour voir quel fusible contrôle le système de refroidissement. Assurez-vous que le fusible du ventilateur du radiateur est intact. Si ce n’est pas le cas, remplacez-le immédiatement, et cela devrait régler le problème.
2., Fils du ventilateur
si le moteur chauffe mais que le ventilateur ne démarre pas, vérifiez les fils du ventilateur. Commencez par débrancher les fils. Il y aura deux fils d’alimentation positive et négative. Ils devraient émettre environ 12 volts de courant continu. Utilisez un voltmètre pour vérifier qu’il n’y est présent. S’il n’y en a pas, vous devez vérifier les fils et le relais du ventilateur pour voir si un remplacement est nécessaire.
Le relais du ventilateur sera sous le capot. S’il y a une tension entre le relais et le ventilateur, le problème est que votre ventilateur est défectueux et doit être remplacé., Si vous devez remplacer le ventilateur, assurez-vous que le remplacement a la bonne cote CFM pour votre véhicule.
3. Capteur de température
Le capteur de température détermine le moment où le ventilateur du radiateur s’allume en lisant la température du système de refroidissement. Si le capteur ne fonctionne pas, votre ventilateur ne s’allumera pas car il ne saura pas que la température est suffisamment chaude pour nécessiter une activation, ce qui peut souvent entraîner une surchauffe.
Le capteur est généralement situé dans le couvercle du thermostat de la voiture. Pour le vérifier, déconnectez les fils du capteur et touchez-les ensemble., Si cela démarre le ventilateur, le capteur est défectueux et doit être remplacé. Vérifiez votre manuel d’entretien pour vous assurer exactement où se trouve le capteur de température sur votre voiture.
4. Niveau de liquide de refroidissement
vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans votre moteur. La façon la plus simple de le faire est de regarder le réservoir dans le moteur. Il sera marqué avec les niveaux maximum et minimum. Assurez-vous toujours que le niveau de liquide de refroidissement est près du niveau maximum pour éviter une surchauffe possible.
5. Embrayage de ventilateur
l’embrayage de ventilateur est l’ensemble qui maintient le ventilateur du radiateur au moteur et le fait tourner., Si cela brûle ou échoue, vous devrez le remplacer. Il y a des ressorts dans l’embrayage du ventilateur qui peuvent s’user ou se corroder au fil des ans. Si tout le reste semble aller bien, l’embrayage du ventilateur est la cause la plus probable de la défaillance du ventilateur du radiateur.
