Les vitres électriques ne sont-elles pas géniales? Il n’y a rien de pire qu’une voiture assise sous le soleil brûlant pendant des heures et des heures, puis sautant et ayant besoin de soulager l’intérieur de l’air à 200 degrés qui la festonne, et devant atteindre et manivelle chaque fenêtre pour trouver ce soulagement. Appuyer sur un bouton rend la vie beaucoup plus simple et refroidit les choses beaucoup plus rapidement. C’est quand vous appuyez sur le petit bouton et que la fenêtre ne va nulle part que les choses peuvent vraiment devenir poilues. Il y a plusieurs choses qui pourraient être la cause., Vous pourriez avoir un mauvais Relais; Il pourrait y avoir un court dans le câblage; ou, le moteur de la fenêtre peut avoir simplement eu assez. Si ce dernier entre en jeu pour votre véhicule, voici un aperçu de ce qu’il faudra pour le réparer.
Qu’est-ce que tout est remplacé?
Si vous avez de la chance, juste le moteur de fenêtre. Comme nous le savons tous dans le monde de l’automobile, cependant, il y a toujours ces incidents malheureux qui peuvent se produire. La première chose que vous devez regarder est, la fenêtre qui est devenue inutilisable est-elle toujours dans la position up, ou au moins partiellement up?, Si c’est le cas, vous n’aurez probablement pas à vous soucier de remplacer la fenêtre elle-même. Lorsque la plupart des moteurs de fenêtre tombent en panne, ils gèlent simplement dans une position, en maintenant la fenêtre en place partout où elle gèle. Cependant, il y a des moments où le Lève-vitre peut tomber en panne ou le moteur peut tomber en panne et tirer vers le bas à une vitesse excessive. Lorsque cela se produit, la fenêtre elle-même pourrait en fait tomber dans la porte et se briser. Il y a d’autres moments où vous remplacerez le Lève-vitre ainsi que le moteur. C’est seulement parce que les deux viennent comme une seule unité sur certains modèles., Votre technicien doit être en mesure de vous dire si vous possédez un de ces modèles.
et si C’était juste le moteur?
alors vous avez de la chance. Le temps moyen de remplacement d’un moteur de vitre électrique est de 2,1 heures. Cela représente en moyenne environ $120 à 1 150 en temps de travail plus le coût du moteur lui-même. Cela peut généralement apporter l’ensemble du travail à un total de n’importe où de 200 to à 300$, selon la marque et le modèle. Gardez à l’esprit, cependant, que le temps de travail est une moyenne ici. Il existe plusieurs modèles dont les temps de travail se glissent dans les plages de quatre et cinq heures., Recherchez le prix du travail pour augmenter n’importe où de anywhere 100 à 2 200 dans ces cas.
Que Faire si le régulateur fait partie du moteur?
vous allez être à peu près dans la même zone en ce qui concerne les temps de travail. Ce seront les prix des pièces qui feront augmenter votre facture ici. La plupart des fabricants de pièces de rechange ne font pas les moteurs de fenêtre qui viennent comme une unité avec le régulateur. Cela laisse au consommateur une seule option: acheter des pièces chez le revendeur. Ce qui a pu être un moteur de fenêtre de 50 $aftermarket est maintenant un combo moteur/régulateur de fenêtre de 300 $du concessionnaire., Si c’est le type de moteur dont le modèle assis dans votre allée est équipé, soyez prêt à dépenser une belle pièce de monnaie sur ce petit pack combo pratique.
(n’oubliez pas que ces prix de réparation peuvent également fluctuer en fonction de l’emplacement géographique, ainsi que de la marque et du modèle du véhicule; et que ces chiffres représentent des moyennes, et non des prix réels offerts dans des installations de réparation spécifiques.)
