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Exposition Universelle colombienne de 1893

comment L’Exposition Universelle de 1893 a-t-elle eu un impact sur Chicago et son architecture?

Monde, rencontrer des Chicago

L’Exposition universelle de 1893 a été la première exposition universelle tenue à Chicago. Découpant quelque 600 acres de Jackson Park de Frederick Law Olmsted, l’exposition a été une étape importante. Le Congrès a donné à Chicago la possibilité d’accueillir la foire sur les autres villes candidates de New York, Washington D. C. et St.Louis, Missouri., Plus de 150 000 personnes ont traversé le parc chaque jour au cours de ses six mois, ce qui le rend plus grand que toutes les expositions universelles américaines qui l’ont précédé.

la foire a fait prendre conscience aux visiteurs que Chicago prenait sa place en tant que « deuxième ville” après New York. Les habitants étaient également fiers des énormes progrès et de la croissance réalisés au cours des deux décennies qui ont suivi le Grand incendie de Chicago de 1871. La foire était si importante qu’elle est représentée comme une étoile sur le drapeau de Chicago.

comment l’Exposition Universelle de 1893 a-t-elle eu un impact sur L’architecture de Chicago?, Plus directement, la foire a favorisé l’urbanisation rapide du côté sud. De nouveaux corridors de développement se sont développés le long du lac et la nouvelle ligne de train surélevée en « L” (Aujourd’hui la ligne verte de la CTA) et de nouveaux blocs de logements ont été construits pour les travailleurs de la foire. Des lieux de divertissement et des hôtels ont également vu le jour à proximité de Hyde Park et de Woodlawn, dont certains deviendront des destinations de villégiature majeures au milieu du 20e siècle.

la ville blanche

le site de l’exposition lui-même a gagné le surnom de « Ville Blanche” en raison de l’apparition de ses bâtiments blancs massifs., La Ville Blanche a présenté les idées de L’architecte en chef Daniel Burnham pour un mouvement « City Beautiful ». Bien que les bâtiments de la foire n’aient pas été conçus pour être des structures permanentes, leurs architectes ont utilisé la grandeur et le romantisme du classicisme Beaux-Arts pour légitimer l’architecture des pavillons et évoquer la solidité de cette jeune ville. Le Plan de Chicago de 1909 de Burnham et Edward H. Bennett fut l’aboutissement des leçons apprises à la foire. Le plan a offert à Chicago un plan de croissance et a influencé la planification urbaine dans le monde entier.,

Les grands bâtiments néo-classiques de la ville blanche—temples de l’industrie et de la civilisation—sont devenus des modèles pour les banques et les bâtiments publics à travers le pays. Ils ont également influencé les conceptions des musées qui se trouvent maintenant sur le bord du Lac de Chicago. Le Musée des Sciences et de l’Industrie est logé dans l’ancien Palais des Beaux-Arts de l’exposition universelle. Le Field Museum, que le cabinet D’architecture de Burnham a aidé à planifier, a été le premier occupant du Palais des Beaux-Arts (dans les années 1920, il a déménagé dans un autre bâtiment néo-classique)., L’influence de la ville blanche s’étendit également au centre-ville, où L’Art Institute Of Chicago fut construit pour la Foire de 1893.

héritage de la foire

Les millions de visiteurs qui sont venus à Chicago pendant la foire ont accueilli de nouvelles idées dans le commerce, l’industrie, la technologie et le divertissement. Ils ont croisé d’autres personnes du monde entier et sont repartis avec une nouvelle perspective sur Chicago., L’écrivain de voyage James Fullarton Muirhead a visité la foire depuis L’Écosse et a écrit plus tard: « depuis 1893, Chicago ne devrait jamais être mentionnée comme « Porkopolis » sans une référence simultanée au fait qu’elle était aussi le créateur de la ville blanche, avec sa cour D’honneur, peut-être la création la plus impeccable et la plus féerique, « 

Aujourd’hui, Les Beaux-Arts de Chicago rappellent l’exposition. En fait, de nombreux bâtiments Beaux-Arts à travers le pays doivent leur existence à la ville blanche., Un héritage plus sombre vit dans le livre de non-fiction, Le Diable dans la ville blanche. Il suit le travail de Daniel Burnham et la création de la foire, ainsi que les actions du meurtrier en série Dr.H. H. Holmes. L’un des legs physiques les plus prolifiques de la foire est la Grande roue, qui a été inventée en 1893 pour la zone d’amusement de L’exposition sur le Midway Plaisance. Des milliers de” Chicago Wheels  » s’élèvent maintenant au-dessus des villes du monde entier.

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