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Guide des coûts de réparation des fuites d’échappement

Lorsqu’un moteur tourne, il pousse les gaz d’échappement à travers les soupapes d’échappement dans le collecteur d’échappement et vers le bas à travers l’échappement jusqu’au silencieux. Le silencieux calme le bruit d’échappement et crée une certaine résistance au flux d’air dans le processus.

Cela signifie que le système d’échappement en amont du silencieux doit détenir une certaine quantité de pression. Toute fuite a tendance à être bruyante lorsque les gaz d’échappement sous pression non étouffés s’échappent.,

cependant, si une fuite est faible, elle est généralement plus prononcée au démarrage lorsque le débit d’air n’a pas encore été établi. La mise en régime du moteur entraîne également des pressions plus élevées du système d’échappement et peut faciliter la recherche de fuites.

coût de réparation du système d’échappement

les coûts estimés de réparation des fuites d’échappement sur les véhicules courants utilisant 100 an l’heure comme taux de main-d’œuvre sont les suivants:

Pour une Chrysler 200 2011 avec un moteur de 2,4 litres, le temps de travail pour remplacer un silencieux et un tuyau intermédiaire par un tuyau d’échappement (tous,5 de une heure. Un ensemble d’échappement d’usine coûte environ 575 $et un remplacement en deux pièces Walker coûte environ 140$. Le coût total pour terminer le travail serait d’environ 625 using en utilisant des pièces D’origine, ou environ 190 using en utilisant des pièces de rechange.

ce véhicule a un joint de bride à une extrémité du convertisseur catalytique, avec un temps de travail d’environ 0,5 heure à remplacer. Un joint d’usine coûte environ 12$, et un joint AP coûte environ 5$. Le coût total du travail serait d’environ 62 using en utilisant des pièces d’usine, ou environ 55 using en utilisant des pièces de rechange.

Pour une Chevrolet K1500 1998 avec un 5.,Moteur de 7 litres, le temps de travail pour remplacer le silencieux et le tuyau d’échappement est d’environ 0,5 heure. Une pièce d’usine coûte environ 863$, et un remplacement des émissions AP en trois pièces de rechange coûte environ 152$. Le coût total pour terminer le travail serait d’environ 913 using en utilisant des pièces d’usine, ou environ 202 using en utilisant des pièces de rechange.

le système D’échappement K1500 a un joint central à bride à double tuyau qui nécessite environ 0,5 heure de remplacement. Un joint Mahle coûte environ 10$, coûtant le travail environ 60$., Il y a aussi deux joints reliant le tuyau en y aux collecteurs d’échappement; un anneau de style beignet et l’autre un joint plat. Le temps de travail pour les remplacer serait d’environ 0,9 heure, et un jeu de joints Fel-pro coûte environ 8$, pour un total de 98 $pour terminer le travail.

Pour une Toyota Corolla 2006 avec un moteur de 1,6 litre, le temps de travail pour remplacer le silencieux et le tuyau d’échappement est d’environ 0,4 heure. Une pièce d’usine coûte environ 417 $et une pièce de rechange Ansa coûte environ 88$., Cela rend le coût pour réparer la fuite d’échappement environ 457 using en utilisant des pièces d’usine, ou environ 128 using en utilisant des pièces de rechange.

La Corolla a un joint de style donut à la jonction du tuyau avant au collecteur d’échappement qui coûte environ 9 $pour une pièce Mahle et prend environ 0,5 heure à remplacer. Le travail coûterait environ $59.

Il y a un tuyau intermédiaire avec un résonateur qui va du convertisseur catalytique au tuyau de silencieux et coûte environ 64 $pour une partie D’émissions AP. Le temps de travail pour le remplacer serait d’environ 0,7 heure, ce qui coûterait environ 139 $pour terminer le travail.,

dans tous les cas, il y aurait probablement des frais supplémentaires pour le matériel, car l’ancien matériel est souvent endommagé et non réutilisable.

réparation des fuites d’échappement

les fuites d’échappement peuvent causer des problèmes avec les systèmes de gestion du moteur. Le PCM s’appuie sur des informations précises des capteurs O2 pour calculer les mélanges de carburant, et une fuite d’échappement peut introduire de l’air dans le flux et alimenter le PCM de mauvaises informations.,

les fuites D’échappement peuvent également faire apparaître au PCM que le convertisseur catalytique fonctionne mal ou que le moteur tourne trop maigre; déclencher un voyant moteur dans les deux cas.

Une fuite d’échappement ne provoque généralement pas de bruit notable, mais c’est toujours un problème. Tous les gaz d’échappement qui se rassemblent sous le véhicule plutôt que de sortir du périmètre peuvent s’accumuler et fuir dans la cabine, ce qui est un problème dangereux.,

la Différence des points de Fuite

Collecteur d’Échappement et le Joint de Collecteur d’Échappement. Les gaz d’échappement sortant de la culasse vont d’abord au collecteur d’échappement qui est scellé à la culasse par un joint. Le joint peut se détériorer et tomber en panne. Les collecteurs d’échappement peuvent fuir s’ils développent des fissures ou lorsqu’ils se déforment; permettant aux gaz de dépasser le joint.

d’Échappement Flex Pipe., Sur un moteur transversal, il y aura généralement un tuyau flexible intégré dans le système en aval du collecteur d’échappement. C’est pour tenir compte des mouvements de rotation du moteur sous des forces de démarrage et d’accélération. Cela a une section de tuyau en accordéon avec un revêtement de fil tressé en acier, et il peut se fissurer à l’intérieur et fuir.

d’Échappement, Joints de Bride. Les tuyaux du système d’échappement sont généralement reliés par des joints de bride, au niveau du collecteur d’échappement, puis en aval au niveau du convertisseur catalytique. Une fuite au niveau du convertisseur catalytique ou d’autres composants du système d’échappement est généralement une fuite de joint de bride.,

Les joints peuvent être des joints plats conventionnels ou des joints toriques en métal qui scellent des brides plates ou des joints de style beignet pouvant s’adapter à une certaine imprécision dans leur angle de montage. Le remplacement est généralement assez simple, cependant, le matériel d’échappement est toujours sujet aux problèmes de rouille, aux dommages causés par la chaleur et à la rupture.

Silencieux. Le silencieux est situé près de l’extrémité du système d’échappement sous le véhicule et est très sujet aux pannes dues à la rouille et parfois aux dommages causés à la route. Les gaz d’échappement contiennent de l’humidité qui se condense dans le système d’échappement et a tendance à s’accumuler dans le silencieux., Il est généralement un pleurer trou pour laisser échapper, mais un silencieux peut encore la rouille de l’intérieur.

la plupart des silencieux se fixent avec une bride boulonnée et sont assez faciles à remplacer, mais certains utilisent un montage de manchon et des pinces d’échappement. Dans ce dernier cas, il est souvent nécessaire d’utiliser des outils d’échappement spécialisés pour remplacer le silencieux ou installer un tuyau d’échappement sans dommage.

autres façons d’effectuer les réparations

Les estimations ci-dessus concernent les pièces à ajustement direct et l’utilisation du temps d’usine pour la main-d’œuvre., C’est un bon guide pour savoir à quoi s’attendre chez un concessionnaire ou un magasin de services généraux, mais un magasin spécialisé dans les gaz d’échappement peut être très différent.

un atelier d’échappement, qui dispose souvent de l’équipement et de l’expertise nécessaires pour fabriquer un système d’échappement à partir de zéro, a généralement la flexibilité d’examiner les réparations du système d’échappement différemment. Les remplacements de joints simples seront probablement très similaires. Mais si un tuyau fuit ou est endommagé, par exemple, une nouvelle section de tuyau peut généralement être pliée pour correspondre et soudée à peu de frais.,

Si l’approvisionnement des silencieux ou des sorties d’échappement est difficile pour un véhicule, un silencieux ou un tuyau universel peut généralement être fabriqué pour correspondre à l’original. Parfois, des fuites mineures peuvent être soudées sans remplacer les pièces.

pour la plupart des choses, il n’est pas possible d’obtenir une estimation pour une réparation d’échappement d’un atelier sans leur faire regarder le véhicule. Cependant, c’est quelque chose à garder à l’esprit.

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