Les hélicoptères ont été très polyvalents, servant de tout, des transports aux navires de guerre. Mais ils n’ont pas été très vite. Selon AirForce-Technology.com, l’hélicoptère le plus rapide en service militaire est le CH-47F Chinook, qui a une vitesse maximale de 195 mph.,
cela pourrait changer si le Sikorsky S-97 entre en service avec l’Armée AMÉRICAINE. Avec une vitesse de pointe d’au moins 253 mph, il souffle la concurrence loin — même si ce n’est pas tout à fait aussi rapide que Airwolf.
Mais bon, la technologie est presque.
Mais le S-97 n’est pas seulement rapide. Selon Lockheed, ce Helo futuriste, avec des rotors principaux contrarotatifs et un poussoir dans la queue, peut transporter des missiles AGM-114 Hellfire, des roquettes Hydra de 2,75 pouces, et tirera une mitrailleuse de 7,62 mm ou un .Mitrailleuse de calibre 50. Quatre peuvent s’adapter à l’intérieur d’un transport C-17 Globemaster., Lockheed note que le S-97 peut également transporter jusqu’à six soldats dans sa cabine.
Lockheed dit que le S-97 pourrait remplir d’autres rôles en plus du rôle de reconnaissance armé que L’AH-64 Apache a pris en charge, y compris en tant qu’hélicoptère de recherche et de sauvetage, un hélicoptère d’opérations spéciales multi-missions — et il existe même une variante sans pilote proposée. Le S-97 peut également être ravitaillé en vol.
l’un des domaines où l’hélicoptère pourrait exceller est dans les climats dits « élevés et chauds” qui ont souvent limité les autres hélicoptères., Lockheed affirme que l’hélicoptère peut planer à 10 000 pieds dans une température de l’air de 95 degrés.
Lockheed commercialise le S-97 Raider non seulement à L’armée et au commandement des opérations spéciales, mais déclare que le S-97 pourrait également remplir des missions pour la Marine, Le corps des Marines et L’armée de l’Air. Vous pouvez voir une vidéo sur cet hélicoptère futuriste ci-dessous.
