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MT. Rainier Scenic Railroad (Français)

Mt. Rainier Scenic Railroad est un chemin de fer touristique basé à Elbe, Washington opérant sur les anciens rails de Chicago, Milwaukee, St.Paul & Pacific (Le Milwaukee Road). Pour une petite exploitation, le chemin de fer possède une assez grande collection de locomotives à vapeur en exploitation, bien qu’elles ne soient exploitées que lorsqu’il y a suffisamment de bénévoles disponibles pour les manier (le reste du temps, les locomotives diesel font le travail). Peu importe, le Mt., Rainier Scenic opère dans L’arrière-pays spectaculaire de Washington où l’exploitation forestière était autrefois reine et vous emmène aujourd’hui sur un aller-retour de 18 ou 30 miles depuis le dépôt restauré de Mineral. Pour ceux qui vivent dans la région de Puget Sound envisager de s’arrêter pour voir ce petit pour une excursion d’une journée rapide car il est situé à moins de deux heures.

Mt., Rainier Scenic remonte à 1981 quand il a commencé à exploiter l’ancienne voie ferrée de Milwaukee Road qui avait été abandonnée par ce chemin de fer lors de son retrait du Pacifique nord-ouest en 1980. La ligne ne faisait pas partie de la route principale du Milwaukee vers Seattle et était une branche secondaire qui atteignait Morton. Son histoire remonte à 1887, construit à l’origine comme une voie étroite de trois pieds, pour servir les mines de charbon et les intérêts du bois dans la région. Il a rapidement été converti à l’écartement standard et renommé Tacoma Eastern Railroad., Le Milwaukee a pris le contrôle de la compagnie dès 1901 et il s’est avéré être une branche très rentable pour la classe I (notamment en ce qui concerne l’exploitation forestière) tout au long de sa faillite à la fin des années 1970.

Depuis Le Mount Rainier Scenic a commencé à croître et offre aujourd’hui un certain nombre de différents trains d’excursion tirés par une collection éclectique de locomotives à vapeur, y compris les trois types de vapeur à engrenages. Les différents trains d’excursion du chemin de fer incluent un voyage entre Mineral et juste après Divide, Washington, c’est l’excursion la plus populaire et la plus souvent exécutée., Ce trajet comprend un aller-retour de 18 miles sur plusieurs tréteaux. Un autre voyage le Mont. Rainier Scenic offers comprend sa course entre Mineral et Morton, un long aller-retour de 30 miles qui n’est couru que lors d’occasions spéciales. Ce dernier voyage a été récemment ajouté en 2007.

mis à part ces deux trains d’excursion, le chemin de fer exploite plusieurs trains spéciaux, y compris le Father’s Day Express, BBQ Trains, Pumpkin Express, et bien plus encore., Enfin, vous voudrez peut-être également considérer certaines des autres fonctionnalités offertes par le chemin de fer, notamment la location de caboose, la location de voitures de salon, les promenades en taxi dans les locomotives et les visites des installations. Tous leurs trains partent du dépôt reconstruit de L’Elbe. Le programme d’exploitation habituel du chemin de fer se déroule entre la fin mai et la fin septembre, bien que leurs trains/événements spéciaux se déroulent tout au long de Noël. MT. La liste de Rainier Scenic comprend actuellement pas moins de neuf locomotives à vapeur, dont quatre sont opérationnelles, les autres étant en attente de restauration dans une certaine mesure., En plus de la flotte de vapeur du chemin de fer, ils possèdent également un certain nombre de diesels. Une liste complète du chemin de fer est ci-dessous:

Mt. Rainier Scenic Railroad Locomotive Roster

Diesels

·MRSR #41 – American Locomotive Company RSD-1, à L’origine Rock Island #747. Stocké Utilisable.

·MRSR #42 – également S-1. Propriétaire d’origine inconnu. Opérationnel.

·MRSR #481 – EMD NW2. Propriétaire d’origine inconnu. Opérationnel.

·Great Northern #136 – EMD NW2, à l’origine Great Northern #5336. Opérationnel.,

Locomotives à Vapeur

·Rayonier #70 – Baldwin Locomotive Works 2-8-2 Mikado.

·Hammond Lumber Company #17 – l’American Locomotive Company (Alco) 2-8-2T.

·Hillcrest Lumber Co #10 – Trois-camion Apogée Orientée Locomotive

·MRSR #91 – Trois-camion Heisler Orientée Locomotive

·Rayonier #2 – Trois-camion Shay.

Locomotives à vapeur hors service

·Pickering Lumber #11-Locomotive à engrenages Shay à trois camions. Sous la restauration.

·MRSR #5 – Porter 2-8-2. Stocker.,

· Simpson Timber #1-Porter 0-4-2t. affichage.

donc, si vous êtes dans la région de Seattle / Puget Sound, pensez à prendre le court trajet en voiture vers le Sud Jusqu’à Elbe, Washington pour voir le Mont. Rainier Scenic Railroad et montez dans l’un de ses trains d’excursion, qui vous emmènera à travers certains des meilleurs paysages que l’on puisse voir dans L’État de Washington. Enfin, si vous avez le temps, pensez à vous porter volontaire pour les aider non seulement à restaurer leur chemin de fer, mais aussi à l’entretenir., Je suis sûr qu’ils apprécieraient beaucoup l’aide! Pour en savoir plus sur le chemin de fer et la planification d’une visite, veuillez cliquer ici pour visiter leur site web. Il fournit des informations sur le moment où ils opèrent tout au long de l’année, tous leurs trains spéciaux et événements, options de prix, informations charter/Groupe, Comment atteindre le chemin de fer, et bien plus encore.

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