appuyez sur l’accélérateur de votre véhicule à moteur diesel et un panache de fumée noire peut se dégager des sorties d’échappement. C’est un sous-produit naturel de la puissance diesel, mais cela soulève des préoccupations valables au sujet de la pollution et de l’air que nous respirons. Il y a une raison pour laquelle vous voyez de la fumée noire des moteurs diesel lors de l’accélération, mais il existe également une solution propre que les consommateurs et les propriétaires de flottes devraient facilement employer.
La Science Derrière la Fumée
fumée Noire représente le carburant partiellement brûlé., Il est beaucoup plus évident dans les moteurs diesel plus anciens que dans les moteurs diesel à rampe commune modernes. En effet, les véhicules plus anciens n’ont pas d’ordinateurs qui régulent la production d’émissions comme le font les nouveaux moteurs.
tout véhicule diesel émettant de grandes quantités de fumée noire peut ne pas avoir le bon mélange air-carburant. Ce problème peut être résolu en maintenant le système de filtre à air. Plus précisément, le réglage du calage de l’injecteur d’air ou le remplacement de la soupape de recirculation des gaz d’échappement peuvent résoudre le problème. Cependant, si les deux fonctionnent correctement, les injecteurs de carburant peuvent être branchés ou usés.,
Une autre cause peut être l’accumulation de carbone, qui peut être résolue en utilisant un traitement combustible avec des détergents. Choisir du carburant diesel avec des détergents ajoutés aidera à éviter l’accumulation future. Employez ces solutions et la quantité de fumée noire que votre moteur diesel émet devrait sensiblement diminuer.
une Solution environnementale
même si le problème de fumée noire de votre véhicule est maîtrisé, il produira toujours plus d’émissions qu’un moteur à essence. C’est regrettable car les diesels sont plus efficaces et durables que les moteurs à essence.,
pour contrer les émissions d’oxyde nitreux — qui contribuent aux pluies acides et forment de l’ozone troposphérique nocif pour les humains, les animaux et les plantes-vous pouvez utiliser du fluide d’échappement diesel (DEF). Il s’agit d’un mélange d’environ deux tiers d’eau purifiée ou ionisée et d’un tiers d’urée de qualité automobile, qui est une forme synthétique d’urine. Le mélange est incolore et inodore, il est donc non toxique. Voici comment cela fonctionne:
- DEF n’est pas ajouté directement au carburant diesel. Au lieu de cela, ajoutez-le à un robinet recouvert de bleu, qui est généralement situé à côté du récipient à carburant ou sous le capot.,
- Le DEF est pulvérisé dans les flux d’échappement diesel, abaissant la teneur en oxyde nitreux des gaz d’échappement.
- l’eau se vaporise, laissant des molécules d’ammoniac, qui se déplacent ensuite vers le convertisseur catalytique.
- Une fois dans le convertisseur, Les molécules d’oxyde nitreux sont converties en azote et en vapeur d’eau, qui sont moins toxiques.
- De L’azote et de la vapeur d’eau sont ensuite émis par les sorties d’échappement.
les véhicules diesel modernes fournissent généralement des avertissements sur le tableau de bord qui alertent les propriétaires lorsque le liquide d’échappement diesel diminue., Bien que votre véhicule fonctionnera toujours sans elle, vous voudrez rester dans l’habitude d’ajouter DEF pour éliminer la fumée noire remplie de protoxyde d’azote nocif.
Découvrez tous les fluides d’échappement diesel disponibles sur NAPA en ligne ou faites confiance à l’un de nos 17 000 emplacements NAPA AutoCare pour l’entretien et les réparations de routine. Pour plus d’informations sur les raisons pour lesquelles vous voyez de la fumée noire des moteurs diesel lors de l’accélération, discutez avec un expert compétent dans votre magasin NAPA AUTO PARTS local.
photo avec l’aimable autorisation de .
