F1 custo do volante: quanto custa ter um volante F1 num carro de Fórmula 1 e como funciona.um volante de Fórmula 1 à primeira vista parece altamente complicado e, certamente, é. Um volante F1 médio consiste de um total de 25 botões e interruptores e, claro, a embraiagem e as pás de deslocamento.assim, isto deixa claro que o volante F1 é uma tarefa complicada e que atrairia um enorme investimento., Para dar uma perspectiva, um único volante F1 leva quase 80 horas para fazer.durante a época, um único condutor de F1 usa 3 ou 4 rodas de direcção, o que certamente aumentaria a utilização dos recursos. Quanto custa o volante F1?
F1 Volante Custo
não é possível dar uma exata única figura de um F1 no volante como cada equipe desenvolve as suas próprias rodas, por isso, o seu custo pode variar, mas um valor aproximado do número, conforme as fontes é de cerca de us $90.000.,
e, tal como acima mencionado, que um condutor utiliza 3-4 rodas de direcção ao longo da temporada. Assim, leva o custo total para cerca de US $ 270,000-360,000.
como eles funcionam
além de obviamente mudar as direções de um carro, volante de Fórmula 1 lidar com um monte de coisas complicadas. Como mencionado acima, um volante médio tem cerca de 25 botões.,
essas Cinco botões e interruptores alterar o freio de configurações do carro: o motorista pode mudar o equilíbrio de freio da frente para a traseira ou vice-versa, de forma a optimizar o freio de equilíbrio para um indivíduo canto, alterar a quantidade de travagem do motor ou ajuste o freio de migração, que é uma alteração dinâmica do freio de equilíbrio, dependendo de como rígido, o controlador de freios.
F1 com volante #PS4share pic.Chilro.,com / wojewódzbxge
— Whisper (@WhisperJR) September 1, 2020
Another three switches control the differential – the amount of torque transfer between the rear wheels – for the entry, the apex and the exit of a corner.,
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O resto dos botões e interruptores têm uma variedade de efeitos diferentes, a partir de ajustar as configurações do Aparelho para alterar os dados que são exibidos na tela, para ativar o rádio ou o pit lane limitador de velocidade.