poucas horas após a chegada do Grande Smog, as crianças estavam sendo avisadas para ficar lá dentro-mesmo que os pombos precisassem ser alimentados.sendo a metrópole agitada que era, havia um smog sempre presente flutuando acima das cabeças dos cerca de 8 milhões de habitantes da cidade, nada que fosse considerado fora do comum para um grande centro urbano acostumado à neblina de sopa de ervilha e dependente da fabricação industrial que compunha quase 50% de sua economia na época.,neste dia, sem que ninguém soubesse, as coisas iam ser diferentes. O nevoeiro de Londres, geralmente apenas um pequeno aborrecimento no pior dos tempos, de repente desenvolveu alguns dentes.
Piccadilly Circus, a little on the quiet side. Foto: Wikimedia Commons
Fog, smog, and now teeth? Como é que isso se encaixa?, O que os Londrinos-a maioria dos quais foram queima de carvão em sua casa fornos ronda o relógio por causa do frio snap-não sabia era que acima deles uma temperatura de inversão causada por um sistema de alta pressão, forçando o ar para baixo, estava em andamento, fazendo com que o ar 1000 pés acima de suas Harris tweed de andar de chapéu adornado cabeças para ser mais quente do que o ar ao nível do solo.,
todo o carvão que estava a ser queimado e a densa fumaça resultante que criou estava a transbordar de milhares de chaminés e a ser libertado para a atmosfera, excepto que a inversão aprisionou a fumaça e misturou-a com os fumos tóxicos que estavam a ser gerados pelas muitas fábricas de Londres com as suas enormes chaminés.
Barcos permaneceu ancorado durante o Smog.
ao longo do período de quatro dias, um trecho de 30 milhas de Londres sem ar livre coberto de fumo a partir do solo., O ar tornou-se um amarelo Pútrido e estava rançoso com o odor estomacal de ovos podres, um resultado de partículas de enxofre se misturando com um smog tão denso que quase virou dia para noite.
As taxas de criminalidade saltaram à medida que os ladrões aproveitaram a reduzida visibilidade para roubar alguns bolsos extras, rob mercadores que optaram por fechar a loja mais cedo, e veículos saqueados abandonados nas ruas. O tráfego aéreo estava parado.,à medida que as condições pioravam aqueles que enfrentavam uma caminhada através da estranha cerveja (ou uma corrida rápida no caso de alguns dos malfeitores moralmente desafiados) chegavam ao seu destino com pieira, tosse e cabeça-a-pé coberta com um véu preto de sedimento viscoso, como se alguém tivesse despejado uma tigela de sopa de carvão diluída sobre eles. Foi nojento. E mortal.
the scene outside of the Bank of England.,
dentro de horas do que é agora referido como o grande começo do Smog, londrinos começaram a morrer. Relatos estimam que 4.000 pessoas perderam suas vidas entre 5 de dezembro e 9 de dezembro, 150 mil tiveram que ser hospitalizadas, e mais 12.000 pessoas eventualmente morreram como resultado direto.diz-se que os cangalheiros estavam a ter dificuldade em acompanhar o súbito aumento da procura de caixões, e muitos animais de estimação, aves e animais selvagens também foram mortos., O smog foi finalmente levado para longe de Londres e para fora sobre o mar do Norte, mas não antes do dano foi feito.apesar de tudo isso ser uma marca negra no passado da cidade, um grupo de pesquisadores do Texas a&m Universidade só recentemente foi capaz de identificar exatamente o que causou esta crise ambiental a ser tão mortal.
Selling Smog Mask in London. Janeiro de 1953. Imagem: manchestereveningnews.co.,reino unido
Em um estudo recente publicado pela Proceedings of the National Academy of Sciences, a equipe descobriu semelhanças no que eles agora acham que causou a Grande Poluição e problemas ambientais que atualmente está sendo enfrentado pela China. A sua conclusão: os londrinos respiravam essencialmente chuva ácida.
de volta em 1952 o carvão sendo empurrado para fornos em casas e fábricas em toda Londres liberou dióxido de enxofre. A partir disso, formaram-se partículas de ácido sulfúrico., O sulfato estava presente, graças ao dióxido de nitrogênio também estar no local como resultado da queima crônica de carvão.
todos estes compostos, em seguida, misturados no ambiente naturalmente úmido e nebuloso de Londres e presto-gotas de ácido sulfúrico foram criados e enviado à boleia através da cidade, onde os moradores insuspeitos os respiravam e eles se tornaram um passageiro com faca de pulmão.
houve passos dados na esteira deste, e depois de um pouco de pé arrastando por sua parte o Parlamento britânico aprovou a Lei de ar limpo de 1956., A lei proibiu as emissões de fumo negro em áreas urbanas e forneceu subsídios para residentes e fabricantes para se converter em combustíveis mais seguros e sem fumo.hoje, Londres está lutando uma batalha contra o dióxido de nitrogênio, e estimativas colocam o número de mortes anuais desta “poluição invisível” em 9.000 pessoas. Talvez a próxima grande poluição não seja tão mal cheirosa como a de 1952, mas os resultados podem ser igualmente mortais.