Mountain Bike Reach
the reach measurement on a mountain bike is the horizontal distance between the bottom bracket and the center of the head tube. Esta é, sem dúvida, a figura mais importante para mountain bike fit porque afeta o comprimento do cockpit da sua bicicleta quando você está de pé nos pedais e quanto intervalo de movimento em seus quadris você vai usar para alcançar uma boa, forte posição de equitação., Muito longo de alcance e você vai ficar preso inclinado e esticado para fora, muito curto de um cockpit e seu viés de peso vai mudar muito rapidamente e deixá-lo em uma posição que é excessivamente vertical.
Mountain Bike Stack
a próxima medição importante da geometria da bicicleta de montanha é a stack, a distância vertical entre o suporte inferior e o centro do tubo da cabeça. Este é principalmente um medidor de posição de pedalamento sentado e altura relativa da barra de mão., Isto pode ser ajustado a um grau, com espaçadores de fones de ouvido & aumento da altura da pilha. Para Bicicletas de montanha, onde a geometria é baseada na posição agressiva de andar (de pé) com o banco para baixo, alcançar trumps pilha como a dimensão de ajuste primário.
Mountain Bike Head Tube Angle
Head angle, or head tube angle, is the angle between the front fork of your mountain bike and the ground., Embora existam outros parâmetros que vão para o que faz a roda dianteira se comportar, (deslocamento de garfo, trilha, etc) Esta é a métrica chave que a indústria usa para determinar as características da roda dianteira. Um ângulo de cabeça “frouxo” de bicicleta de montanha é um número menor (eg: 65°) em relação a um ângulo de cabeça “íngreme” (eg. 70°). Um ângulo de cabeça frouxo, em geral, será mais estável em altas velocidades, bem como se sentirá mais confortável em terreno mais íngreme., Inversamente, a sua moto vai conduzir preguiçosamente e flop de um lado para o outro em terreno de montanha-você vai precisar fazer mais mudanças de posição corporal, a fim de enfrentar colinas íngremes, como manter o seu peso no pneu dianteiro para que você não se locomover fora da trilha. Por outro lado, bicicletas com ângulos de cabeça íngremes parecem que a roda da frente é plantada e orientar-se rapidamente no terreno ascendente, enquanto se sentem nervosos e instáveis no terreno descendente rápido. Se as suas inclinações (sem trocadilhos) são para pedalar para cima, você vai escolher uma bicicleta com um ângulo de cabeça mais íngreme e vice-versa, se você gosta de cabeça para baixo.,
Mountain Bike Chainstay Length
Chainstay length preference is personal to each rider. Esta medição determina efectivamente a distância entre o centro de massa do motociclista e o eixo traseiro. As motos com estacas curtas têm a roda traseira mais próxima de estar” debaixo ” do motociclista. Os estribos curtos permitem ao motociclista ser mais dinâmico com o seu peso. Isto significa manuais mais fáceis & wheelies e uma facilidade geral de tirar a roda da frente do solo., Isto ocorre à custa do comprimento total da distância entre Eixos, o que contribui para a estabilidade na velocidade e sobre terreno acidentado. (Considere que wheelies não intencionais enquanto subindo não são geralmente uma característica desejada.) If you want your bike to ride nimbly and like wheelies & manuals, short chainstays are your friend. Se você preferir estabilidade, vá para uma bicicleta com bainhas mais longas.,
Mountain Bike Bottom Bracket Height
the bottom Bracket height on your mountain bike is the distance between the ground and the center of your cranks. Alguns fabricantes se referem a” queda do suporte inferior”, que é a distância vertical entre os eixos da roda e o suporte inferior. Eles efetivamente medem a mesma característica da bicicleta de montanha, que é o quão baixo o seu centro de massa é. Tal como o seu carro desportivo rebaixado, bicicletas com suportes de baixo canto como se estivessem sobre carris e transição de volta para virar sem esforço., O resultado aqui é que a terra não é plana e os trilhos não são normalmente pavimentados suavemente; quanto mais baixo o seu suporte inferior, mais provável você vai clipar pedras, raízes ou troncos que você está tentando saltar. Se você é um piloto hábil e experiente, você pode se certificar de que seus pedais não estão para baixo ao passar por cima de obstáculos, mas isso significa não pedalar sobre terreno acidentado e pode ser difícil de fazer quando você está faminto de oxigênio em uma subida ou você está viajando em velocidades cegantes.,
Mountain Bike Wheelbase
há um monte de fatores que contribuem para o comprimento da distância entre eixos em uma bicicleta de montanha, incluindo o ângulo do tubo de cabeça, alcance e comprimento de Chainstay, que já discutimos anteriormente. A distância total entre eixos é uma espécie de culminação de todos estes factores. A essência da distância entre eixos é que aumentar a distância entre seus eixos dianteiros e traseiros irá aumentar a estabilidade, enquanto encurtamento distância entre eixos fará com que uma bicicleta mais manobrável. Tome nota de onde vem esse aumento da distância entre eixos (Ângulo Do Tubo Da Cabeça? Chainstays?,) e referenciar as medidas acima para ver como isso irá afetar adicionalmente o passeio geral de sua moto.
conclusão
isso é muita informação e embora tenhamos coberto apenas o básico, isto deve dar-lhe o fundo suficiente para escolher uma bicicleta de montanha do tamanho certo. Dito isto, ainda não há substituto para sair e testar algumas bicicletas. Quando se trata de escolher uma bicicleta de montanha, há sempre um pouco de uma inexplicável, conexão intangível a um passeio em particular. Encaixa e parece certo., Pega nesta informação com um grão de sal, passa a perna por cima de umas bicicletas e vai dar uma volta! Se estás na área de Seattle, PDX ou Denver, olha para nós e vem fazer um teste!
