o que é anticongelante?
anticongelante é o líquido colorido encontrado no seu radiador. Anticongelante também pode ser chamado de refrigerante e pode vir em uma variedade de cores diferentes. Ele serve alguns propósitos diferentes: * anticongelante mantém a água em seu radiador e motor de congelamento em temperaturas frias.* anticongelante também mantém a mesma água a ferver em temperaturas quentes.* anticongelante também serve como lubrificante para as partes móveis com as quais entra em contato, como a bomba de água.,
O principal ingrediente do líquido de arrefecimento utilizado hoje é o etilenoglicol. Se for misturado corretamente (uma mistura 50/50 de anticongelante e água é ideal), o etilenoglicol pode manter o fluido do radiador de congelamento, mesmo em temperaturas que chegam a 30 graus abaixo de zero e também manter esses fluidos de ebulição em temperaturas que chegam a 275 graus Fahrenheit.
Você quer ter certeza de que o seu veículo tem a quantidade adequada de anticongelante em todos os momentos., Tendo uma quantidade baixa de anticongelante pode fazer com que o seu motor para sobreaquecer ou congelar, custando-lhe grandes dólares a longo prazo, por isso certifique-se de verificar estes níveis a cada 2 a 3 meses.como verificar os níveis de anticongelante?nem sempre é necessário abrir a tampa do radiador. Em primeiro lugar, verificar se o líquido atinge a linha indicadora “completa” do lado do reservatório do líquido de arrefecimento. Este reservatório faz parte do sistema de recuperação do refrigerante. Se o líquido não atingir a linha indicadora “completa”, abra a tampa do reservatório e adicione uma mistura 50/50 de água e refrigerante até que o faça., Você pode encontrar refrigerantes que são premiados. Recomenda-se uma solução pré-misturada para assegurar a presença das percentagens adequadas de água e anticongelante. Verifique o lado do seu frasco de refrigerante para ver se já fez a pré-mistura ou se vai precisar de adicionar água.nunca adicione apenas água ao seu sistema de refrigeração, excepto EM CaSO de emergência. A razão para isso é porque a maioria dos motores modernos têm cabeças de cilindro composto de alumínio. Estas cabeças de cilindro de alumínio requerem as propriedades anticorrosivas encontradas no anticongelante. Lembre-se de usar sempre uma mistura 50/50.tenha cuidado!,alguns desses reservatórios de resfriamento são pressurizados e têm uma tampa de pressão do radiador que pode parecer “estourar” quando você está abrindo o tanque do reservatório. Se você possui um veículo mais velho, o seu carro pode não ter um reservatório de refrigerante, por isso, a fim de verificar os seus níveis de refrigerante você terá que abrir a tampa no radiador em si.
nunca adicionar líquido de arrefecimento a um motor a quente!
Se achar que precisa de adicionar mais líquido, espere até que o motor tenha arrefecido. Isso impede a possibilidade de ser queimado ou rachar seu bloco de motor., Mesmo se você encontrar problemas na beira da estrada e precisa simplesmente adicionar água antes de chegar a uma loja de reparos, espere até que o seu motor arrefeça. Além disso, não abrir as tampas no reservatório do refrigerante ou no radiador, enquanto o motor está quente, mesmo para verificar os níveis. Se o fizer, especialmente num sistema pressurizado, o refrigerante quente pode ser ejetado.
notas adicionais sobre o anticongelante:• se o seu líquido de arrefecimento parecer incolor, enferrujado ou tiver objectos estranhos a flutuar nele, terá de lavar completamente o seu sistema de arrefecimento e adicionar uma nova mistura 50/50.,se notar que a sua mistura anticongelante tem uma superfície oleosa ou viscosa, certifique-se de levar imediatamente o seu veículo para um mecânico. Eles terão de verificar se a Fuga interna da junta da cabeça e ter ferramentas especializadas para realizar esta verificação.sente as mangueiras do radiador. Se estiverem a vazar, inchados ou rachados, substituam – nos imediatamente.
