secção § 383.93: averbamentos.
abaixo estão as interpretações disponíveis para a seção dada. Para retornar à lista de peças, use o link de peças acima. O menu à esquerda oferece uma lista completa de seções que têm interpretações. Para ver interpretações de uma seção diferente, clique no item do menu.
O texto do regulamento da seção pode ser encontrado no site da eCFR. Para ver o texto do regulamento, use o link abaixo. Para obter assistência, por favor envie um e-mail para [email protected].,
View regulations for Part 383
Question 1: Is the HM endosso neededed for operation of State and local government vehicles carrying HM?orientação: no.Pergunta 2: os condutores das combinações de selim Duplo e triplo devem ter o averbamento “trailers duplo/triplo” nos seus CDLs?,orientação: Sim, se se aplicarem as seguintes condições:
- —existe mais de um ponto de articulação no conjunto;
- —O Peso Bruto combinado (GCWR) é igual ou superior a 26,001 libras; e
- —o peso bruto combinado (GVWR) do(s) Veículo (s) rebocado (s) é superior a 10,000 Libras. Pergunta 3: os condutores que transportam autocarros vazios em operações de reboque devem ter o averbamento de passageiros nos seus CDLs?orientação: no.,Pergunta 4: será necessário que o condutor tenha um CDL com um aval HM nos seguintes cenários?um condutor transporta 1000 ou mais Libras de Materiais da Divisão 1.4 (explosivos da Classe C) num veículo com um peso bruto (GVWR) inferior a 26,001 Libras?um condutor transporta menos de 1000 libras de matérias da Divisão 1.4 (explosivos da Classe C) num veículo com um peso bruto (GVWR) inferior a 26.001 Libras?o condutor transporta qualquer quantidade de materiais das divisões 1.1,1.2 ou 1.2.3 (explosivos das classes A ou B) em qualquer veículo.,orientação:
- A. Sim.não. sim. Pergunta 5: os condutores de betoneiras prontas a misturar necessitam de um averbamento do veículo-cisterna (“N”) no seu CDL?orientação: no.Pergunta 6: um tote não acoplado ou um tanque portátil com uma capacidade de carga igual ou superior a 1000 galões corresponde à definição de “reservatório portátil” que exige um averbamento do veículo-cisterna no CDL do condutor?orientação: Sim.Pergunta 7: Todos os condutores dos veículos a afixar devem ter CDLs com o averbamento HM?orientações: sim, salvo derrogação.,Pergunta 8: um condutor que explora um tractor de camião que puxa um reboque pesado ligado ao tractor por meio de um “jeep” que corresponda à definição de Veículo Automóvel comercial (CMV) na parte 383 tem de ter um CDL com um averbamento duplo/triplo do reboque?orientação: Sim., O “jeep”, também referido como uma carga divisor, é um pequeno quadro-tipo de trailer completo, com superior acoplador, quinta roda e chassi de montagem e concebido de tal forma que, quando acoplado a um reboque do trator realiza uma parte do trailer chefe carga transferindo o restante para o trator da quinta roda.pergunta 9: as pessoas que transportam empilhadores a pilhas precisam de obter um aval HM?orientação: no.pergunta 10: Os operadores de reboques que possuem um CDL necessitam de averbamentos para rebocar veículos “endossáveis”?,orientação: para efeitos de averbamento CDL, a natureza das operações de reboque determina a necessidade de averbamentos: se as operações de reboque do condutor se limitarem a “primeiros movimentos” de emergência desde o local de avaria ou acidente até à instalação de reparação adequada mais próxima, não é necessário averbamento CDL de qualquer tipo.se as operações de reboque do condutor incluírem “movimentos subsequentes” de uma instalação de reparação ou eliminação para outra, são necessários averbamentos necessários para que os veículos sejam rebocados., Excepção: os operadores de reboque não precisam de obter um averbamento de passageiro.pergunta 11: o condutor deve ter um averbamento de Veículo-cisterna para entregar um reservatório de armazenagem vazio, não concebido para transporte, com uma capacidade nominal igual ou superior a 1000 galões, que esteja temporariamente ligado a um reboque nivelado?orientação: no. Parte da definição de “Veículo-Cisterna” constante do ponto 383.5 é “qualquer veículo automóvel comercial concebido para transportar qualquer material líquido ou gasoso contido num reservatório que esteja permanentemente ou temporariamente ligado ao veículo ou ao quadro.,”Uma mesa não é “projetado para o transporte de líquidos ou gasosos materiais”, simplesmente porque ele carrega um vazio do tanque de armazenamento-prontamente distinguível de um tanque de transporte-seguro de carga, em conformidade com a Parte 393, Subparte I.
Pergunta 12: É uma pessoa que dirige um vazio ônibus escolar do fabricante para o distribuidor local necessário para obter uma CDL?orientação: Sim. Qualquer condutor de um autocarro concebido para transportar 16 ou mais passageiros ou que tenha UM GVWR de 11,794 kg (26,001 libras) ou superior é obrigado a obter um CDL na classe aplicável., É igualmente necessário um averbamento de passageiro se o autocarro for concebido para transportar 16 ou mais passageiros, incluindo o condutor.pergunta 13: Será que um condutor que opera um camião recto equipado com um gancho de protecção de um reboque completo (um semi-reboque equipado com um carrinho de conversão) precisa de um averbamento de duplas/triplos no seu (CDL)?orientação: no. Esta combinação é um camião-tractor a rebocar um único reboque. Esta configuração não requer que um driver tenha um endosso de duplas/triplos em um CDL.,pergunta 14: Os condutores são obrigados a ter os averbamentos” P “de passageiros e” S “de autocarro escolar se não transportarem estudantes quando operam um” autocarro escolar”, tal como definido no §383.5 do CFR 49?orientação: no. Apenas os condutores que transportam efectivamente estudantes do ensino pré-primário, primário ou Secundário de casa para a escola, de escola para casa, ou para e de eventos patrocinados pela escola num autocarro escolar são obrigados a ter os averbamentos “P” E “S”., Apenas um” P ” é exigido por motoristas que entregam ônibus escolares do fabricante, por mecânicos e outros motoristas que operam ônibus escolares vazios, e por motoristas que transportam estudantes e/ou adultos de e para eventos que não são patrocinados pela escola.
- A. Sim.não. sim. Pergunta 5: os condutores de betoneiras prontas a misturar necessitam de um averbamento do veículo-cisterna (“N”) no seu CDL?orientação: no.Pergunta 6: um tote não acoplado ou um tanque portátil com uma capacidade de carga igual ou superior a 1000 galões corresponde à definição de “reservatório portátil” que exige um averbamento do veículo-cisterna no CDL do condutor?orientação: Sim.Pergunta 7: Todos os condutores dos veículos a afixar devem ter CDLs com o averbamento HM?orientações: sim, salvo derrogação.,Pergunta 8: um condutor que explora um tractor de camião que puxa um reboque pesado ligado ao tractor por meio de um “jeep” que corresponda à definição de Veículo Automóvel comercial (CMV) na parte 383 tem de ter um CDL com um averbamento duplo/triplo do reboque?orientação: Sim., O “jeep”, também referido como uma carga divisor, é um pequeno quadro-tipo de trailer completo, com superior acoplador, quinta roda e chassi de montagem e concebido de tal forma que, quando acoplado a um reboque do trator realiza uma parte do trailer chefe carga transferindo o restante para o trator da quinta roda.pergunta 9: as pessoas que transportam empilhadores a pilhas precisam de obter um aval HM?orientação: no.pergunta 10: Os operadores de reboques que possuem um CDL necessitam de averbamentos para rebocar veículos “endossáveis”?,orientação: para efeitos de averbamento CDL, a natureza das operações de reboque determina a necessidade de averbamentos: se as operações de reboque do condutor se limitarem a “primeiros movimentos” de emergência desde o local de avaria ou acidente até à instalação de reparação adequada mais próxima, não é necessário averbamento CDL de qualquer tipo.se as operações de reboque do condutor incluírem “movimentos subsequentes” de uma instalação de reparação ou eliminação para outra, são necessários averbamentos necessários para que os veículos sejam rebocados., Excepção: os operadores de reboque não precisam de obter um averbamento de passageiro.pergunta 11: o condutor deve ter um averbamento de Veículo-cisterna para entregar um reservatório de armazenagem vazio, não concebido para transporte, com uma capacidade nominal igual ou superior a 1000 galões, que esteja temporariamente ligado a um reboque nivelado?orientação: no. Parte da definição de “Veículo-Cisterna” constante do ponto 383.5 é “qualquer veículo automóvel comercial concebido para transportar qualquer material líquido ou gasoso contido num reservatório que esteja permanentemente ou temporariamente ligado ao veículo ou ao quadro.,”Uma mesa não é “projetado para o transporte de líquidos ou gasosos materiais”, simplesmente porque ele carrega um vazio do tanque de armazenamento-prontamente distinguível de um tanque de transporte-seguro de carga, em conformidade com a Parte 393, Subparte I.
