Turistas trainsEdit
Cusco – Aguas Calientes (Machu Picchu)Editar
Cusco para Machu Picchu
PeruRail observação carro
Na rota de Cusco para Machu Picchu, PeruRail transporta a grande maioria dos visitantes e oferece vários serviços diferentes.o Belmond Hiram Bingham Pullman, nomeado em homenagem ao descobridor americano de Machu Picchu, Hiram Bingham, é o serviço mais caro. Parte de Poroy às 9 da manhã.,, mais tarde do que outras partidas. Refeições, guias, serviço de ônibus e entrada para as ruínas estão incluídos. O próprio serviço Pullman de categoria inferior do PeruRail com carro de jantar e observação/bar semelhante ao trem Titicaca (veja abaixo) foi introduzido em 2017 com o nome Vale Sagrado.outros serviços incluem o carro de observação, fornecido por vagões ferrostaal alemães antigos de 1965, com refrescamentos no assento e grandes janelas laterais e aéreas, permitindo vistas do terreno montanhoso, e trens de expedição, que oferecem serviço básico em assentos estofados a um preço mais baixo., Lanches são vendidos e espaço é fornecido para mochilas, particularmente para caminhantes de trilha Inca.
Puno (Lago Titicaca) – Juliaca – Cuzco – ArequipaEdit
PeruRail de trem de Cuzco para o Lago Titicaca pára em La Raya pass
MLW DL560D 653 com um trem turístico Puno – Cusco
O luxo de dormentes de trem, Belmond Andina Explorer é operado a partir de Cusco para uma noite de viagem para Puno, e duas noites de viagem de três dias para Arequipa., Suas carruagens foram anteriormente utilizadas no Great South Pacific Express na Austrália entre 1999 e 2003, e trazidas para o Peru em fevereiro de 2016.
até a inauguração deste serviço em maio de 2017, o nome foi apresentado por um trem de primeira classe do dia de serviço, que foi renomeado para Trem Titicaca. Tem carros de jantar estilo Pullman e um carro de observação ao ar livre semelhante a Hiram Bingham. Este serviço oferece uma viagem de 10 horas de Cusco a Puno., Os interiores de seus veículos foram projetados por James Park & Associates, a mesma empresa que projetou as elegantes cabines de primeira classe para a Singapore Airlines. O trabalho real, entretanto, foi feito em Cusco por trabalhadores Cusquenian. Depois que a remodelação foi concluída, uma tradicional cerimônia Andina, “Pago a la Tierra” (pagamento à Mãe Terra), foi organizada para “abençoar” o trem. Um xamã local presidiu a cerimônia, que envolveu muitos ritos tradicionais.,
Local trainsEdit
Railbus Funcionários em Aguas Calientes.
Contemporânea Vagões fabricados por EIKON Internacional com destino a Cusco – Machu Picchu linha
Apesar de não anunciado, PeruRail também oferece trens locais equipados com bancos de madeira e que estão disponíveis apenas para Peruano nacionais, para uma fração do preço cobrado para os turistas.
