pisar no acelerador de sua diesel de veículos e uma nuvem de fumaça preta pode emitir a partir da escapamentos. É um subproduto natural da energia diesel, mas suscita preocupações válidas sobre a poluição e o ar que respiramos. Há uma razão pela qual você vê fumaça negra dos motores diesel quando acelera, mas há também uma solução limpa que os consumidores e proprietários de frota devem prontamente empregar.
A ciência por trás do fumo
o fumo negro representa combustível parcialmente queimado., É muito mais aparente em motores diesel mais antigos do que em motores diesel modernos common-rail. Isto é porque os veículos mais velhos não têm computadores que regulam a saída de emissões como os motores mais novos fazem.qualquer veículo diesel que emita quantidades abundantes de fumo negro pode não ter a mistura combustível-ar adequada. Este problema pode ser resolvido mantendo o sistema de limpeza de ar. Especificamente, ajustar o tempo do injector de ar ou substituir a válvula de recirculação dos gases de escape pode resolver o problema. No entanto, se ambos estão funcionando bem, então os injetores de combustível podem ser plugados ou usados.,outra causa pode ser o acúmulo de carbono, que pode ser resolvido usando um tratamento de combustível com detergentes. A escolha do combustível para motores diesel com detergentes adicionados ajudará a evitar futuros acúmulo. Utilize estas soluções e a quantidade de fumo preto que o seu motor diesel emite deve visivelmente diminuir.
uma solução ambiental
mesmo que o problema do fumo negro do seu veículo esteja sob controle, ele ainda irá produzir mais emissões do que um motor a gasolina. Isto é lamentável porque os motores diesel são mais eficientes e duráveis do que os motores a gás.,para combater as emissões de óxido nitroso-que contribuem para a chuva ácida e formam ozônio ao nível do solo que é prejudicial para os seres humanos, animais e plantas-você pode usar fluido de escape diesel (DEF). É uma mistura de aproximadamente dois terços de água purificada ou ionizada e um terço de ureia automotiva, que é uma forma sintética de urina. A mistura é incolor e inodora, por isso não é tóxico. Eis como funciona:
- DEF não é adicionado directamente ao gasóleo. Em vez disso, adicioná-lo a uma torneira coberta de azul, que é normalmente localizado ao lado do recipiente de combustível ou sob a capota.,o DEF é pulverizado nas correntes de escape dos motores diesel, reduzindo o teor de óxido nitroso dos gases de escape.
- a água vaporiza, deixando moléculas de amônia, que então se movem para o catalisador.uma vez no conversor, as moléculas de óxido nitroso são convertidas em nitrogênio e vapor de água, que são menos tóxicas.o nitrogênio e o vapor d’água são então emitidos através dos panos de cauda.veículos diesel modernos normalmente fornecem avisos no painel de instrumentos que alertam os proprietários quando o fluido de escape diesel está ficando baixo., Embora o seu veículo ainda vai funcionar sem ele, você vai querer manter o hábito de adicionar DEF para eliminar fumaça preta cheia de óxido nitroso nocivo.confira todos os fluidos de escape diesel disponíveis Em NAPA online ou confie em um dos nossos 17.000 locais de AutoCare NAPA para manutenção de rotina e reparos. Para mais informações sobre por que você vê fumaça preta de motores diesel ao acelerar, chat com um especialista conhecedor em sua loja de autopeças Napa local.foto cortesia de .
