a estação Sanford foi construída ao longo de trilhos originalmente estabelecidos pela Jacksonville, Tampa e Key West Railroad, que foi adquirida pelo sistema de plantas, e mais tarde pela Atlantic Coast Line Railroad (ACL). O depósito ACL de Sanford, no entanto, foi construído ao longo das linhas usadas pela South Florida Railroad, que também foi adquirida pelo sistema de usinas e mais tarde adquirida pela ACL. A estação original foi construída pela ACL em 1913, e uma nova estação moderna substituiu o depósito original em 1953., Como em muitos depósitos da ACL, tornou-se uma estação de Trem Da Linha de Costa Seaboard quando a ACL se fundiu com a Seaboard Air Line Railroad em 1967. Como a maioria das estações de passageiros, foi adquirida pela Amtrak após a sua criação em abril de 1971. Em dezembro do mesmo ano, a Auto-Train Corporation construiu um terminal para suas operações nas proximidades. Auto-Train levou passageiros e seus carros e outros veículos para Lorton, Virgínia, e mais tarde Louisville, Kentucky., A falta de sucesso da expansão de Louisville, altos custos de tripulação e vários acidentes levaram a empresa à falência, e a Auto-Train Corporation foi forçada a terminar seus serviços no final de abril de 1981. Amtrak adquiriu Auto Train em 1983, e ainda opera este serviço entre Sanford e Lorton hoje.em seus anos de declínio, o antigo depósito da ACL serviu a Silver Star, Silver Meteor, e Sunset Limited até Amtrak fechar a estação em 1 de agosto de 2005, deixando a Auto Train como o único serviço de passageiros a servir Sanford., A estação ACL, abandonada em 1953, deteriorou-se ao longo dos anos e foi demolida em 2009. Entretanto, a Central Florida Commuter Rail agency prometeu devolver o serviço de passageiros a Sanford, e em 1 de Maio de 2014, a estação Sunrail de Sanford foi aberta ao público.