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Sintomas comuns do braço de controlo

tempo de leitura: 3 minutos

Quando se trata de peças do carro, os braços de controlo não recebem muita atenção. Em vez disso, é tudo sobre Motores e transmissões. As coisas grandes e caras. Mas as armas de controlo também são importantes. E eles podem ser um urso real para substituir se eles estão enferrujados ou apreendidos no lugar.

por exemplo, eu recentemente tive que substituir o dispositivo de direção elétrica no meu carro—um trabalho que envolve a remoção da sub-estrutura. Eu pensei que, enquanto eu estava nisso, eu iria substituir os braços de controle, uma vez que seus arbustos foram usados.,sim, é mais fácil falar do que fazer. Quando eu fui para remover o primeiro braço, o parafuso de montagem girou em círculos, mas não voltou para fora. Ao mesmo tempo, o movimento de torção da minha chave de impacto transformou o bushing num pretzel. Não demorei muito a perceber que o parafuso estava fundido à manga dentro do bushing.felizmente, foi possível cortar a manga e o parafuso da subframe. Isso libertou o braço de controlo e permitiu-me substituí-lo.porque estou a dizer-te isto? Porque ajuda ter um senso de apreço por braços humildes de controle., Mesmo que eles possam parecer simples, depois de vários anos de ferrugem e corrosão acumulada, eles podem ser desafiadores para substituir.

braços de controlo raramente falham a menos que tenham sido submetidos a danos Durante, por exemplo, uma colisão.

armas de controlo raramente falham a menos que tenham sido submetidas a danos de impacto durante, digamos, uma colisão. Em vez disso, os matos e as juntas de bola, que são construídos no braço de controle, são os componentes que tendem a desgastar-se.,

hoje em dia, é muitas vezes mais eficiente substituir todo o braço de controle em vez de uma junta de bucha ou bola. Além disso, em alguns carros, os revestimentos e articulações não são utilizáveis, o que significa que todo o braço de controle deve ser substituído.o ruído de latência dos braços ou articulações de bolas pode causar um ruído de latência que é ouvido durante a viagem por cima dos solavancos. Em alguns casos, armamentos defeituosos de controle podem fazer um ruído batendo ou estalando sob forte aceleração ou travagem também.,puxar para um lado um braço de controlo dobrado, um braço de controlo desgastado, ou uma junta de bola defeituosa pode despistar o alinhamento do seu carro. Como resultado, você pode sentir uma sensação de puxão enquanto viaja pela estrada.

desgaste desigual dos pneus

porque os problemas do braço de controle podem alterar o alinhamento de um carro, eles também podem levar a desgaste desigual dos pneus.a resposta anómala da Direcção pode permitir que os nós dos dedos Da Direcção exibam movimentos anómalos. Consequentemente, você pode experimentar uma direção vaga ou sentir uma sensação tipo shimmy através do volante.,

todos os braços de controlo têm coberturas, que permitem que o braço de controlo se mova para cima e para baixo livremente, sem ligação no quadro.

o que faz um braço de controlo?

a maioria dos carros modernos tem pelo menos dois braços de controle—um atrás de cada roda da frente. Alguns veículos têm armas de controlo nos quatro cantos. Dependendo do desenho da suspensão, pode haver ambos os braços de controle superior e inferior, ou apenas braços de controle inferior. Os braços de comando dianteiro ligam-se à estrutura do veículo numa extremidade, e a junta de direcção na outra extremidade.,

a finalidade do braço de controle é duas vezes: primeiro, ele é projetado para permitir que a roda do carro e montagem de pneus para se mover para cima e para baixo enquanto viaja sobre lombas. Ao mesmo tempo, o braço de comando limita o movimento de certos componentes de direcção e suspensão (daí o nome, “braço de comando”).

Todos os braços de controlo têm armações, que permitem que o braço de controlo se mova para cima e para baixo livremente, sem se ligar no quadro. Cada bucha contém uma porção central de borracha e uma manga de metal interior. Em muitos casos, um parafuso desliza através da manga para segurar o braço de controle para a estrutura.,

cada braço de controle frontal também tem uma junta de bola embutida. A articulação da bola permite que a articulação da direcção gira quando o condutor gira o volante.

o que fazer se você acha que tem um braço de controle defeituoso

tipicamente, o braço de controle em si só falha como resultado de danos de impacto. Quando o braço de controle requer substituição, geralmente é porque os revestimentos e / ou articulações da bola são usados. E a segurança do veículo pode ser comprometida se os revestimentos ou articulações falharem.por isso, se tiver um braço de controlo a precisar de substituição, tome-o imediatamente., Um alinhamento das rodas também terá de ser realizado após a substituição do braço de controlo.clica numa estrela para classificar este artigo: div > div> div> div>div> div> div>div > div > div > div > div > div > div > div > div > div > div >

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